题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在本工程路面混凝土拌和物运输时，要做到（）
A.覆盖保温
B.用连续搅拌运送
C.装料高度不超过2m
D.确保在水泥混凝土终凝前充分的时间完成路面抹面
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C.装料高度不超过2m
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路面混凝土拌和物的搅拌和运输应符合（）的要求。
A．GBJ 97—87
B．ISO 9000
C．GBJ 90—85
D．JTJ 077—95
A.现场降雨
B.风力大于6级，风速在10.8m/s以上的强风天气
C.现场气温高于40℃或拌和物摊铺温度高于35℃
D.摊铺现场连续5昼夜平均气温低于IO℃，夜间最低气温低于－3℃
E.监理工程师检验检查
A.严格混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂
B.特高温时段混凝土拌和可掺加降温材料(刨冰，冰块等)
C.尽量避开气温过高的时段，避免晚间施工
D.加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短
E.加设临时罩栅，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程
施工单位将路段中间K25+000右侧的齐土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gi=4000kg，每份料的加料时间t1=15秒，每份料的扦料时间t2=20秒，每份成品料卸料时间t3=13秒，时间利用系数KB=0．85。施工单位同时配置了两台11m 宽的超大型摊铺机，4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机。
路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：
①初压采用双钢轮振动压路机静压1-2遍，初压开始温度不低于140℃：
②复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130℃；
⑧终压采用胶轮压路机静压1～2遍，终压结束温度不低于120'C：
④相邻碾压重叠宽度应大于30cm
⑤为保证沥青混合料碍压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。
改性SMA路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析；拌和时间太短，导致拌和不够充分：拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水份等，经采取措施处理后，路面施工正常进行．
路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了交通工程收费系统的施工，两周后，收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。
收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：
事件—：收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话．
事件二：某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁。
问题
计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qi)．(列出计算过程)
A.人工拌和3遍
B.搅拌20s
C.添加1%的拌和用水
D.卸出搅拌机
E.将混凝土拌合物倒入搅拌机
A.只能以干料投入，在运输途中注水，按搅拌速度搅拌
B.只能以湿料投入，在运输途中按搅拌速度搅拌
C.有两种情况，干料投入，在运输途中注水，按搅拌速度搅拌；湿料投入，在运输途中按搅拌速度搅拌
D.只能投入已搅拌好的混凝土，但在运输途中不必再搅拌
（一）
背景资料
某施工单位承担了一项通信管道工程，工程内容为在城区部分路段建设塑料管道。管道基础用水泥混凝土制作，管道用水泥混凝土包封，混凝土采用搅拌机现场搅拌。工程中需要切割沥青混凝土路面；由于部分施工地段地下水位高，开挖管道沟槽和入孔坑时需降水，降水使用燃油抽水机；回填管道沟时要求夯填。
为避免施工过程中管道沟槽坍塌、回填后路面下沉、管孔不通、入孔壁灰层剥落等情况发生，该施工单位进行了详细的工前策划，设置了质量控制点，制定了安全和环保措施。在进行安全及技术交底时明确了工程概况、施工方案、“三新”技术、对成品和半成品的保护措施。本工程顺利实施。
问题
1.根据工程特点，该施工单位应对哪些工序加以重点控制？
2.本工程所进行的安全及技术交底还应包含什么内容？
3.识别本工程的环境因素。
4.管道施工作业时，应注意哪些安全防护？
作为沥青混凝土路面质量检验的马歇尔试验的试件应在（）取样。
A．拌和机出料VI
B．摊铺现场
C．碾压成型后在路面现场钻芯取样
D．拌和机出料或摊铺现场
