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[多选题]

对于营业线桥涵顶进施工,常用的线路加固方法有()。

A.吊轨法

B.吊轨纵横梁法

C.钢便梁法

D.排架轨束梁法

E.钢棚架法

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第1题
营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。A.桥涵孔径较小,直线地段B.桥涵

营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。

A.桥涵孔径较小,直线地段

B.桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土

C.桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土

D.桥涵孔径较小,与线路正交

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第2题
对孔径较大、箱顶无覆盖土的营业线增建桥涵,在顶进施工前,营业线轨道应采用的加固方法是()。 A.

对孔径较大、箱顶无覆盖土的营业线增建桥涵,在顶进施工前,营业线轨道应采用的加固方法是()。

A.吊轨法

B.吊轨纵横梁法

C.钢便梁法

D.排架轨束法

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第3题
桥涵顶进施工需架空线路时,应采用可靠的()体系。

A.加固

B.防水

C.强化

D.整治

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第4题
线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工,施工作业期间,限速60km/h()
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第5题
线路架空或加固后桥涵顶进施工应办理______施工手续。

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第6题
桥涵顶进施工,线路加固方案釆用较多的有()

A.横梁加固法

B.横梁加固法纵

C.扣轨方案

D.便梁法

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第7题
线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工,施工结束后,第一列限速45km/h不少于12h()
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第8题
营业线桥涵的施工内容是()。A.营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方

营业线桥涵的施工内容是()。

A.营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法

B.营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法

C.营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法

D.营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法

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第9题
对营业线桥涵施工引起的线路加固工程,施工单位在与()签订施工安全协议后方可施工。

A.建设单位

B.监理单位

C.设备管理单位

D.地方政府

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