题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
道路方案设计的内容包括（）。
A.道路形式的确定
B.道路的衔接
C.路面宽度的确定
D.纵坡的确定
E.路面的选择
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A.道路形式的确定
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A.站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定
B.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m
C.站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外
D.加油加气作业区内的停车位和道路路面应采用沥青路面
A.CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度 不应小于9m
B.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m
C.站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站内
D.加油加气作业区内的停车位和道路路面采用沥青路面
E.加油加气作业区内，不得有明火地点或散发火花地点
A.CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m
B.其他类型汽车加油加气加氢站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位宽度不应小于6m
C.站内的道路弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m
D.站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外
E.作业区内的停车场和道路路面不应采用沥青路面
A.车辆入口和出口应分开设置
B.加油加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于8m
C.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m
D.站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于3％，且宜坡向站外
E.加油加气作业区内的停车位和道路路面应采用沥青路面
沥青路面设计的核心是()
A. 路面的结构组合设计
B. 沥青用量的选择
c.路面宽度的确定
D. 道路交通量分析
A.车行道面层越粗糙，路拱坡度应大一些
B.道路纵坡较大，则路拱坡度宜大
C.车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些
D.车速高的道路上，路拱坡度宜
A.屋外变电站的实体围墙不应低于2.2m
B.变电站的场地设计坡度，应根据设备布置、土质条件、排水方式确定，坡度宜为0.5%～2%，且不应小于0.3%
C.道路最大坡度不宜大于6%
D.电缆沟及其他类似沟道的沟底纵坡.不宜小于0.3%
