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[主观题]

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）kpa。

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第1题

JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻（）故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。

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第2题

Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。

Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用（)结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。

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第3题

JZ-7型空气制动机的管路系统中设有（)个变向阀。

A.1

B.2

C.3

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第4题

DK£1型电空制动机空气制动阀缓解位时，定位凸轮未压缩()。

DK£1型电空制动机空气制动阀缓解位时，定位凸轮未压缩（)。

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第5题

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力（)，机车自然缓解。

A.压力不变

B.压力上升

C.逐渐下降

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第6题

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（)泄漏。

A.制动管

B.均衡风缸

C.降压风缸

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第7题

YZ£1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈（)状态。

A.缓解

B.制动

C.保压

D.遮断

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第8题

DK£1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置()。

DK£1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置（)。

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第9题

YZ£1型制动机自动制动阀操纵时，均衡风缸不保压的原因是什么？

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第10题

YZ£1型制动机自动制动阀在缓解位，单独制动阀在中立位，各通路（)。

A.均被切断

B.小部切断

C.均被联通

D.大部切断

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