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[主观题]

为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?

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第1题

设置曲线外轨超高是为了抵消（）的作用。

A.轨道反作用力

B.向心力

C.离心力

D.重力

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第2题

设置曲线外轨超高的作用包括（)。

A.抵消惯性离心力的作用

B.达到内外两股钢轨受力均匀

C.满足旅客舒适感

D.使轮轨侧面磨耗均等

E.减小钢轨波形磨耗

F.增大轨底坡

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第3题

线路曲线外轨实设最大超高，在单线上不得大于125mm。（)

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第4题

曲线外轨超高的顺坡应在曲线的直线段进行。（)

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第5题

曲线外轨所规定的实际超高的最大限度值，不包括水平误差在内。（）

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第6题

营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于（）。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm

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第7题

已知曲线半径为1000m，平均速度为60km£¯h，则曲线外轨超高应设为（)mm。

A.35

B.45

C.55

D.65

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第8题

曲线外轨最大超高不应大于150mm，单线铁路上下行行车速度相差悬殊时，不应超过（)。

A.60mm

B.120mm

C.125mm

D.130mm

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第9题

在高速铁路上运用的接触网作业车，应满足高速铁路线路曲线外轨超高、接触导线高度等要求。（)

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第10题

为了使算得的超高能适应各种列车运行，计算曲线外轨超高时应采用列车的（)。

A.大速度

B.小速度

C.平均速度

D.都可以

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