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[主观题]

JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻()故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。

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第1题
JZ-7型空气制动机的管路系统中设有()个变向阀。

A.1

B.2

C.3

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第2题
JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管增压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和()连通。

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第3题
JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口()。

A.排风不止

B.间断排风

C.少量排风

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第4题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏。

A.制动管

B.均衡风缸

C.降压风缸

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第5题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力(),机车自然缓解。

A.压力不变

B.压力上升

C.逐渐下降

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第6题
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。

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第7题
JZ£­7型制动机中的分配阀与作用阀有何关系?
JZ£­7型制动机中的分配阀与作用阀有何关系?

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第8题
JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

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第9题
JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、()、遮断阀管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

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第10题
DK£­1型电空制动机紧急位时,分配阀安全阀排出的是()超过规定压力的压力空气。
DK£­1型电空制动机紧急位时,分配阀安全阀排出的是()超过规定压力的压力空气。

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第11题
YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。

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