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[多选题]

快递企业的“最后一公里”运营成本一直居高不下,成为制约电子商务规模化发展的瓶颈。有统计显示,“最后一公里”的配送成本大约占到整个快递运输成本的30%。为此,快递企业建立自提店,或与连锁便利商店合作,利用密集终端,搭建无处不在的微型中转仓,成为快递企业解决“最后一公里”难题的必然之举()A、国内著名的几家快递企业都已建立或正在建立自提点B、众多坚持“送货上门”的快递公司在激烈的市场竞争下举步维艰C、众多电子商务客户分散于交通不便的郊区或快递难以到达的地区D、消费者对已设立自提点的快递企业的服务满意度明显下滑

A.国内著名的几家快递企业都已建立或正在建立自提点

B.众多坚持“送货上门”的快递公司在激烈的市场竞争下举步维艰

C.众多电子商务客户分散于交通不便的郊区或快递难以到达的地区

D.消费者对已设立自提点的快递企业的服务满意度明显下滑

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更多“快递企业的“最后一公里”运营成本一直居高不下,成为制约电子商…”相关的问题
第1题
国内物流行业对于无人机的热衷正在持续升温。未来汽车饱和度将进一步加大,传统地 面运输将受到越
来越多的制约,打造高效、快速的物流体系迫在眉睫。物流企业通过资本融 资,租赁采购干线货运飞机补充运力;电商企业则进一步升级仓储能力,保证仓库足够贴近 目标客户,减少大规模提高时效性干线物流。尽管上述方式压缩了干线物流时间,直线物流 以及“最后一公里”配送难题仍然无法通过现有科技有效解决。因此各方均以1000米以下 空城作为关键资源,支线固定翼+小型旋翼无人机成为发展趋势。 根据文意,物流业对无人机的热衷主要是由于

A.传统快递物流方式己出现瓶颈

B.电商企业仓储能力己接近极限

C.无人机快递能大大降低物流成本

D.无人机运送比地面运输更加安全

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第2题
快递员素质良莠不齐,暴露出快递公司管理失范、约束机制失灵等问题,更深层次的问题则是我国快递业
在“野蛮”生长过程中陷入发展迷失。比如有人总结出快递业遭遇四大痛点:低价竞争成风,成本居高不下;末端配送现难题,“最后一公里”难题待解;上市弯道超车,草莽发展成隐患;高峰用工荒,难摆脱低效形象。 这段文字意在说明:

A.快递公司管理失范

B.快递业遭遇四大痛点

C.快递业陷入发展迷失

D.快递员素质良莠不齐

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第3题
下列关于反腐败问题阐述正确的是()。

A.腐败问题是社会主义初级阶段不可避免的伴生物

B.尽管领导干部腐败案件一直居高,但腐败分子只是极少数

C.经过近几年加大反腐败力度,反腐败斗争已经取得了决定性胜利

D.反腐败斗争应坚持教育、惩罚与制度建设相结合的方针

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第4题
目前冷链化程度最低的是()

A.最后一公里

B.干线运输

C.最初一公里

D.支线运输

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第5题
我国工业物流的现状与问题包括()。

A.物流设备先进齐全

B.物流成本居高且效率偏低

C.物流服务专业化能力不足

D.工业物流生态圈尚未形成

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第6题
()网络被形象的称为“最后一公里”。

A.总线型

B.星型网

C.接入网

D.广域网

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第7题
中央和国家机关是贯彻落实党中央决策部署的“最初一公里”,地方组织是“中间段”,基层组织是(),党员是肌体“细胞”。

A.“筋骨”

B.“最后一公里”

C.“肌体”

D.“基石”

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第8题
最后一公里接入可以采用现有的技术包括()

A.LTE

B.xDSL

C.FTTX

D.5G

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第9题
中国联通SDWAN产品作为云联网最后一公里的补充接入手段,可以提高项目的可实施性。()
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第10题
解决好政务诚信最后一公里问题的关键是()。

A.政策落实

B.政策制定

C.政策完善

D.政策废止

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第11题
由于当前国内广大农村地区的网络、物流等基础设施并不完善,特别是物流配送的()瓶颈较为突出。

A.最后半公里

B.最后一公里

C.最后二公里

D.最后三公里

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