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[单选题]

要求车辆停修时间短,并且保修车辆多,车型单一时,采用的修理方法应是()。

A.就车修理法

B.总成互换法

C.固定作用法

D.综合作业法

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第1题
关于车辆维修作业的特点,说法错误的是()。

A.多工种交叉作业

B.生产作业环境复杂

C.作业时间短,相对劳动强度小

D.安全管理,点多面广

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第2题
客户的保修申请属实,以下不属于专营店行使自已的权力确定并采取有效措施的是()。

A.满足客户保修要求,提供全部保修义务

B.向客户解释不能承担保修的充分理由依据

C.对车辆进行认真检查,消除其它故障隐患

D.对产品缺陷进行鉴定并出具鉴定报告

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第3题
来煤车辆在过磅时,()应要求运煤司机将车停稳、熄火,车上不得有人。
来煤车辆在过磅时,()应要求运煤司机将车停稳、熄火,车上不得有人。

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第4题
交通运输部办公厅关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/T489-2019)有关问题的通知要求,符合小型客车分类标准的是()。

A.7座及以下小型客车

B.车长小于6米的8座客车

C.车长不小于6米的9座客车

D.车长小于6米的9座客车

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第5题
收费过程中当车辆停稳车窗摇下后,再使用文明用语,要求(),确保驾驶员听得见,听得清。

A.语言清晰

B.语速适当(每秒2-3字)

C.语音适中

D.声音较小

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第6题
计重收费有关规定,以下哪些说法是不正确的?()

A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。

B、按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。

C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。

D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。

E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。

F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。

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第7题
随着科技进步,越来越多的车辆配备了4G物联网功能,以下说法错误的是()。

A.由于国家管控要求,要完整使用4G相关功能,需要进行实名认证绑定

B.领界CX 743车型的4G物联网功能由Tbox模块提供

C.使用福特派远程启动功能需要4G物联网支持

D.当车辆停放在无4G网络服务的地方时,福特派远程开锁解锁功能依然可以生效。

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第8题
制动检验时,被检车辆应尽量停正,否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。()
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第9题
制动检验时,被检车辆应尽量停正,否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力之和达不到要求。()
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第10题
根据危险物品安全管理要求,各种机动车辆在装卸易燃物品时,排气管的一侧严禁靠近易燃物品,各种车辆进入易燃物品库时,应戴防火單或有防止打出火花的安全装置,并且严禁在库区、库房内()。

A.停放

B.加油

C.修理

D.通行

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第11题
以下哪种情况不属于DYK专营店保修范围()。

A.不影响车辆性能的感觉问题

B.非本店销售的车辆

C.营运车辆

D.由保修件引起损坏的相关辅料

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