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[单选题]

混凝土拌合料要求运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的()。

A.强度

B.坍落度

C.刚度

D.挠度

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第1题
混凝土拌合料运输过程中一般要求有()。

A.保持其均匀性,不离析、不漏浆

B.在混凝土初凝前浇入模板并捣实完毕

C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的强度

D.保证混凝土浇筑能连续进行

E.坍落度损失时,可加水搅拌

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第2题
按照《GB51032-2014铁尾矿砂混凝土应用技术规范》的规定,铁尾矿砂混凝土拌合物性能应满足设计和施工要求,在生产和施工过程中,应在搅拌和浇筑地点、分别对混凝土()进行抽样检验。

A.凝结时间

B.流动性

C.保水性

D.含气量

E.黏聚性

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第3题
下列关于混凝土材料的运输和泵送的说法中,错误的是()。

A.混凝土在运送至浇筑地点后,应具有符合浇筑要求的坍落度

B.泵送混凝土粗骨料宜选用碎石,以增强混凝土强度

C.水泥用量太少会影响拌合物强度,为此泵送混凝土规定了最小水泥用量350kg/m3

D.细骨料颗粒级配对混凝土流动性有重要影响,因此应控制砂率在一定范围

E.泵送混凝土合适的坍落度为80~180mm

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第4题
结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列()规定。

A.每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次

B.每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次

C.当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于3次

D.每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于3次

E.每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定

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第5题
承重结构混凝土试件应在浇筑地点取样。当预拌混凝土入泵处和入模处混凝土拌合物的性能有明显差异时,应在()取样。

A.浇筑处

B.入模处

C.入泵处

D.搅拌处

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第6题
混凝土在运输过程中应保持其______,不分层、不离析、不漏浆,运到浇筑地点后应具有规定的坍落度,并保证有充足的时间进行浇筑和振捣。

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第7题
关于砼塌落度检测说法不正确的是()。

A.砼从拌和机出料至入模时间不超过15min,可仅在拌和地点检测

B.砼拌合物必须在拌和地点和浇筑地点分别取样检测

C.检测塌落度时,还应观察砼拌合物的粘聚性和保水性

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第8题
背景材料: 某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证

背景材料:

某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,在施工中做了如下工作:

(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;

(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;

(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

问题:

(1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

(2)若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?

(3)沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

(4)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?

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第9题
冬期施工质量控制要求的说法,错误的是()。

A.粘层、透层、封层严禁冬期施工

B.水泥混凝土拌合料温度应不高于35℃

C.水泥混凝土拌合料可加防冻剂、缓凝剂,搅拌时间适当延长

D.水泥混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,不得受冻

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