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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶受风时,其风力中心随风舷角增大而()。

A.由前向后

B.由后向前

C.保持不变

D.ABC都不对

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第1题
船舶受风时,其风力作用中心随风舷角变化(0º~180º)情况如下:()

A.由前向后,线性变化

B.由前向后,非线性变化

C.由后向前,线性变化

D.由后向前,非线性变化

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第2题
风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ=40°~140°之间时,α大体在()

A.30~40°之间

B.60~70°之间

C.80~100°之间

D.140~160°之间

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第3题
计算船舶所受风力时,风舷角θ为何范围时,风力系数Ca极小值?()

A.0º或180º

B.30º或40º

C.80ºº或90º

D.140º或160º

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第4题
计算船舶所受风力时,所用的风力系数Ca的值与风舷角θ的关系为:()

A.当风舷角为0º或180º时,该值最小

B.当风舷角为0º或180º时,该值最大

C.当风舷角为90º时,该值最小

D.当风舷角为90º时,该值最大

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第5题
风力角与风舷角比较,下列哪项正确?()

A.船舶正横前来风,风力角与风舷角相等

B.船舶正横前来风,风力角大于风舷角

C.船舶正横后来风,风力角小于风舷角

D.船舶正横后来风,风力角与风舷角相等

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第6题
计算船舶所受风力时,风舷角θ为何范围时,风力系数Ca极大值?()

A.30º~40º或80º~100º

B.30º~40º或140º~160º

C.10º~20º或140º~160º

D.10º~20º或80º~100º

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第7题
船舶风力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下()

A.当风舷角为0º、90º或180º时,风力矩系数接近于零

B.当风舷角为0º、90º或180º时,风力矩系数达到最大值

C.当风舷角为45º或135º附近时,风力矩系数接近于零

D.当风舷角为15º或165º附近时,风力矩系数达到最大值

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第8题
船舶在航行中受强风的作用,在风舷角一定时,()

A.舵角越大,保向界限越小

B.舵角越大,保向界限越大

C.保向界限与舵角的大小无关

D.AC正确

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第9题
在风速一定的情况下,船舶所受风力的大小()

A.与船舶水下船体形状和漂角有关

B.与船舶水下船体形状和风舷角有关

C.与船舶水上面积大小和漂角有关

D.与船舶水上面积大小和风舷角有关

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第10题
单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中,当锚链与风向的夹角为零时,()

A.风舷角最小、锚链受张力最大

B.风舷角最小、锚链受张力最小

C.风舷角最大、锚链受张力最小

D.风舷角最大、锚链受张力最大

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