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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

机油压力过低的原因可能是（)。

A.机油粘度变小

B.限压阀调整弹簧弹力调节过高

C.曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大

D.机油压力传感器失效

E.机油泵内机件间隙过大

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第1题

机油压力过低的原因：（)。

A.机油存量不足

B.机油粘度过低

C.机油油路中有严重泄漏处

D.气缸体润滑油道有堵塞处

E.限压阀弹力过弱

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第2题

润滑系统压力过低的原因有哪些？（)

A.机油黏度低，润滑部位的泄漏量大

B.各润滑件的配合间隙过大，机油的泄漏量增加

C.调压阀调整不适当，导致回油量过大

D.细滤器滤芯的密封圈失效或其它原因导致机油旁通量增大

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第3题

下列各项中不属于油电路引起的发动机功率不足故障原因的是（)。

A.燃油压力过低

B.喷油器堵塞或雾化不良

C.机油滤清器堵塞

D.高压火花太弱

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第4题

机油压力异常的外在特征（)。

A.油温过高

B.油温过低

C.机油压力过高

D.机油粘度过大

E.机油压力过低

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第5题

导致柴油机排气温度过高的产生原因是（)。

A.机油压力过高

B.空气滤清器堵塞

C.冷却水温度过低

D.机油压力过低

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第6题

机油滤清器旁通阀弹簧过软会造成（)。

A.机油压力过低

B.机油压力过高

C.机油压力不确定

D.机油压力不确定

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第7题

机油冷却器不畅通时，将导致（)。

A.机油压力过高

B.机油温度升高

C.机油温度降低

D.冷却水压力过低

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第8题

制冷压缩机工作，高压过低、低压过低的原因可基本判断为（)

A.缺制冷剂

B.机油过多

C.制冷剂过多

D.缺机油

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第9题

当油底壳内机油液面过高时，将会产生（)现象。

A.机油温度降低

B.机油压力过高

C.机油压力过低

D.机油温度升高

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第10题

若润滑系限压阀卡死在关闭位置，一般不会出现（)

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.机油从管路连接处泄漏

D.增加机油泵功率消耗

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第11题

下列（)不可能导致机油压力高的故障。

A.机油黏度过低

B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小

C.活塞环或汽缸壁磨损严重

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