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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

能使压缩机连杆螺栓拉断的原因可能是()。

A.连杆螺栓拧得过紧

B.压缩机一级排气压力升高

C.进气压力升高

D.压缩机末级排气压力降低

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第1题
往复式压缩机传动机构撞击的原因有()。

A.连杆大头瓦

B.十字头与活塞杆松动

C.活塞与活塞杆紧固螺母

D.地脚螺栓

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第2题
压缩机曲轴连杆及连杆螺栓在大修时,一定要进行探伤检查。()
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第3题
检查十字头、十字头销、连杆、主轴、连杆螺栓,测量磨损,必要时做无损探伤是活塞式压缩机检修中的大修项目。()
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第4题
活塞式压缩机连杆螺栓为定位、受力螺栓,其配合精度要求较高,并承受大的动载荷,如螺栓有裂纹、变形及配合松弛现象,都应更换新件。()
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第5题
连杆螺栓断裂,有可能是由于其扭紧力矩()造成的。

A.过大

B.过大或过小

C.过小

D.正常

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第6题
对于往复式天然气压缩机,连杆螺栓是压缩机中最重要的零件之一,尽管其外形很小,但要承受()和(),它的损害将导致压缩机最为严重的事故。
对于往复式天然气压缩机,连杆螺栓是压缩机中最重要的零件之一,尽管其外形很小,但要承受()和(),它的损害将导致压缩机最为严重的事故。

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第7题
对往复压缩机的紧固件,包括 ( )螺栓、( )螺栓、气阀阀盖螺栓、( )螺栓、连杆螺栓提出强检要求,详细规定参见”检修内容”一节。
(A) 出入口法兰

(B) 缸头

(C) 中体

(D) 地脚

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第8题
压缩机气体带液有何危害有()

A.压缩机发生轻微带液,会使输气量减少

B.压缩机发生严重带液,轻则使活塞杆、连杆、连杆螺栓、曲轴等断裂

C.压缩机发生严重带液,会打坏气缸与活塞

D.压缩机发生严重带液,重则使压缩机全部损坏

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第9题
机油压力过低的原因可能是()。

A.机油粘度变小

B.限压阀调整弹簧弹力调节过高

C.曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大

D.机油压力传感器失效

E.机油泵内机件间隙过大

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第10题
仪表风系统故障的原因可能是()。

A.冷却水故障

B.压缩机故障

C.电力故障

D.以上都是

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第11题
活塞式压缩机某级压力升高的原因可能是()。
活塞式压缩机某级压力升高的原因可能是()。

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