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为什么汽油机电控喷油系统必需设置空气流量传感器?

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第1题
汽油机电控喷油系统采用的质量流量型空气流量传感器是()。

A.歧管压力式

B.涡流式

C.热膜式

D.超声波式

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第2题
在汽油机电控喷油系统应用的空气流量传感器中,下述传感器属于体积流量型传感器。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①歧管压力式空气流量传感器。②光电检测涡流式空气流量传感器。③超声波检测涡流式空气流量传感器。④热丝与热膜式空气流量传感器。()

A.②、③、④

B.①、③、④

C.①、②、④

D.①、②、③

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第3题
在汽油发动机电控喷油系统的热丝式和热膜式空气流量传感器中,为了实现恒温差控制,其控制电路必需提供的加热电流为()

A.120~200mA

B.50~120mA

C.5~20mA

D.3~5mA

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第4题
由涡流式流量传感器以及热膜式流量传感器系统计算基本喷油时间的公式可见,汽油机燃油喷射系统ECU确定喷油量所依据的3种信号分别是什么?(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①空气流量传感器(AFS或MAP)信号。②冷却液温度传感器(CTS)信号。③发动机转速传感器(CPS)信号。④节气门位置传感器(TPS)信号。()

A.①、②、④

B.②、③、④

C.①、②、③

D.①、③、④

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第5题
空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一。()
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第6题
在电控共轨柴油喷射系统中,()的任务是防止喷油器可能出现的持续喷油。

A.共轨

B.流量限制器

C.调压阀

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第7题
汽油机燃油喷射系统的分类有()等方式。

A.按喷油时刻

B.按喷射部位

C.按喷射流量

D.按控制方式

E.按空气量检测方式

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第8题
电控无液压放大的高压(蓄压)共轨式柴油喷射系统中由于是小油量控制,所以对喷油速率控制比较简单,容易实现()。

A.预喷油

B.后喷油

C.喷油流量调节

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第9题
电控喷射汽油机,如果起动失败,ECU将自动停止喷油器喷油,以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。()
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第10题
高压共轨式电控柴油喷射系统是由下述几个子系统组。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①空气供给系统。②燃油供给系统。③电控喷油系统。④电控油压系统。()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.①、②、③、④

D.①、②、④

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