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[多选题]

车站使用人工触发方式准备接发车进路时,车站值班员(信号员)须核对列车进路序列()正确后,方可触发。

A.车次

B.股道

C.方向

D.进路描述

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第1题
自动站间闭塞,人工办理发车进路前,须确认()、接车站(线路所)未办理同一区间的发车进路。

A.进路准备正确

B.经过列车调度员同意

C.区间方向正确

D.区间空闲

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第2题
CTC车站操作方式下,正常情况下应使用自动触发方式办理进路,遇系统不能自动触发时,应采用人工触发方式办理进路,以上两种方式均不能办理时,方可采用按钮排路的方式排列列车进路。()
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第3题
车站值班员在办理闭塞、接车前、发车前以及下达准备接发车进路命令时应做到哪些?

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第4题
列车调度员人工办理接发列车时,除办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)外,其他各项工作可指派()人员或其他人员办理。

A.车务应急值守人员

B.车站值班员

C.助理调度员

D.助理值班员

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第5题
有关联(含站间关联)信号机的车站,遇设备故障不能自动形成关联时,必须在各关联信号机的()均准备妥当后,方可办理接发列车。具体办法在《站细》内规定。

A.进路

B.信号

C.接车进路

D.发车进路

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第6题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第7题
降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取()的方式办理接发列车作业,上下行各固定一条接发车进路。

A.手动转换

B.固定接发车进路

C.停基改电

D.双组运行

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第8题
无联锁或联锁失效时接发列车准备进路,车务应急值守人员汇报进路,用语为:“×站××次×道接车(发车、通过)进路准备好,×号道岔开通×号道岔(×道)……,故障道岔已加锁。”()
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第9题
非正常情况下车站使用行车凭证发车时,在发车进路准备妥当后,方可向司机递交(转达、发送)行车凭证。()
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第10题
车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须(),正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向),并要受令人复读,核对无误。

A.简单明了

B.简明清楚

C.语言简练

D.严肃认真

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