关于汽车ACC系统工作模式错误的选项是()
A.定速模式是指ACC将会按照设定行驶车速对汽车进行定速巡航控制,不会应为外界因素变化
B.减速控制模式,前方有目标车辆,且目标车辆的行驶速度慢于主车的行驶速度,ACC系统将控制主车进行减速,确保主车与前方目标车辆之间的距离为设定的安全距离
C.跟随控制模式,当主车与前方车辆速度相同时候,车辆保持相同速度行驶
A.定速模式是指ACC将会按照设定行驶车速对汽车进行定速巡航控制,不会应为外界因素变化
B.减速控制模式,前方有目标车辆,且目标车辆的行驶速度慢于主车的行驶速度,ACC系统将控制主车进行减速,确保主车与前方目标车辆之间的距离为设定的安全距离
C.跟随控制模式,当主车与前方车辆速度相同时候,车辆保持相同速度行驶
A.PTU有四种不同的操作模式
B.AWD系统检测到过热情况,将进入锁止模式
C.轮胎尺寸不匹配会影响PTU的工作
D.前驱运行期间,传动轴会旋转
A.科学、系统地招聘、培训和发展工人
B.管理者进行工作设计,工人按设计好的标准完成工作
C.管理者科学确定最佳模式下的规则和程序
D.充分尊重工人,工人可以按照自己的想法进行工作
下列关于三种组织结构模式的论述错误的是()。
A.职能组织结构是一种传统的组织结构模式
B.在职能组织结构模式中会有多个矛盾的指令源
C.线性组织结构模式可确保工作指令的唯一性
D.矩阵组织来源于严谨的军事组织系统
A.开机后系统首先在实地址模式下工作
B.BIOS程序在主存中设置中断向量表
C.与输入/输出相关的操作通过执行int指令由中断服务程序实现
D.进入保护模式后中断向量表中被填入新的中断向量
A.涉及客户敏感信息的系统仅在系统变更时开展数据安全自评工作
B.各专业要明确本专业数据的分类分级,根据数据敏感程度的不同,制定落实具体的安全管控措施,避免数据泄露、被窃取、篡改和滥用事件发生
C.网络数据根据数据的敏感程度分为重要级、一般级和普通级
D.各专业需遵照4A接入规范将4A作为涉敏系统的访问入口,并严禁不合规的绕行4A行为
A.TigerVNC模式整体依赖Java(TM)插件运行
B. noVNC模式不依赖Java(TM)插件,但无法对虚拟机进行重启,关闭等操作
C. 64位浏览器可以运行32位的Java(TM)插件
D. noVNC模式的光驱管理功能也需要依赖Java平台
A.>>>"python123">"python"
B.>>>"python"<"PYTHON"
C.>>>"abc"<"acc"
D.>>>"PYTHON"=="Python".upper()
A.该计价方法是界于计划定价模式和市场定价模式之间的过渡模式
B.该计价方法属于计划定价模式
C.该计价方法属于市场定价模式
D.该计价方法建立在不完全市场基础上
E.该计价方法在计价依据上实行“量价分离”的原则
A.不支持包过滤功能
B.支持对以太网接口速率、工作模式、MDI/MDIX自适应模式、Pause流控的配置功能
C.支持RS485半双工/全双工工作模式
D.采用EPON上联,满足IEEE802.3ahEPON标准