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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

调速器起作用转速调整方法一般是调整（高速和怠速)限止螺钉，通过调节（调速弹簧)的压力来调节怠速和高速起作用转速

A.高速和低速

B.高速和怠速

C.低速和怠速

D.只调怠速

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第1题

调速器高速起作用时转速达不到技术条件的要求，可通过调整（)间接实现。

A.操纵臂的位置

B.调速弹簧弹力

C.高速限位螺钉的位置

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第2题

校正油量的调整方法是将(操纵臂)和()推向全负荷及高速位置，使喷油泵以校正工况起作用转速运转，测量喷油300次的供油量。

校正油量的调整方法是将（操纵臂)和（)推向全负荷及高速位置，使喷油泵以校正工况起作用转速运转，测量喷油300次的供油量。

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第3题

调速器停油转速的检查方法是根据柴油机()来调整，一般大于额定转速200r£¯min即可。

调速器停油转速的检查方法是根据柴油机（)来调整，一般大于额定转速200r£¯min即可。

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第4题

调速器停油转速的检查方法是根据柴油机额定转速来调整，一般大于额定转速()r£¯min即可。

调速器停油转速的检查方法是根据柴油机额定转速来调整，一般大于额定转速（)r£¯min即可。

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第5题

全程式调速器在发动机（)状态下起作用。

A.低速

B.高速

C.最低到最高转速

D.最高转速

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第6题

调速器的调试内容主要是高速和怠速起作用时的（)。

A.负荷

B.转速

C.工况

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第7题

启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上，接通油路放尽空气，放松调速手柄，慢慢升高转速直至调速器达到最大行程时，钢球不能与调速器壳相碰，然后再进行调试。（)

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第8题

校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向()位置，使喷油泵以()起作用转速运转，测量喷油300次的供油量。

校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向（)位置，使喷油泵以（)起作用转速运转，测量喷油300次的供油量。

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第9题

启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上，接通油路放尽空气，放松调速手柄，慢慢升高转速直至()达到()时，钢球不能与调速器壳相碰，然后再进行调试。

启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上，接通油路放尽空气，放松调速手柄，慢慢升高转速直至（)达到（)时，钢球不能与调速器壳相碰，然后再进行调试。

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第10题

调速手柄置于全负荷位置，从标定转速开始均匀升高试验台转速，当供油量调节齿杆开始随转速降低而向加油方向移动时，对应的转速即为调速器起作用转速。（)

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第11题

调速手柄置于()位置，从标定转速开始均匀升高试验台转速，当供油量调节齿杆开始随转速升高而向()方向移动时，对应的转速即为调速器起作用转速。

调速手柄置于（)位置，从标定转速开始均匀升高试验台转速，当供油量调节齿杆开始随转速升高而向（)方向移动时，对应的转速即为调速器起作用转速。

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