矿山法施工预支护和预加固采用的施工措施主要有()等。
A.地面钢板桩
B.超前小导管预注浆
C.开挖面深孔注浆
D.大管棚超前支护
E.地面钢管桩
A.地面钢板桩
B.超前小导管预注浆
C.开挖面深孔注浆
D.大管棚超前支护
E.地面钢管桩
A.地面砂浆锚杆是一种地表预加固地层的措施
B.地面砂浆锚杆适用于浅埋、洞口地段等地区
C.地面锚杆预支护,是由普通水泥砂浆和全粘结型锚杆构成地表预加固地层
D.锚杆稳定开挖后工作面的锚杆施工须在开挖后尽快安设锚杆
E.钻孔安设锚杆前应进行放炮、射水等施工,孔位、孔径、孔深等应符合设计要求
B、目前公路工程隧道施工多采用矿山法为主要开挖手段,以“新奥法”为主要施工方法
C、以维护和利用围岩的自承能力为基点
D、新奥法是应用岩体力学的理论
A.大型箱涵,可采用调轨梁,或轨束梁的加固法
B.小型箱涵,可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法
C.采用管棚超前支护和深层注浆加固方法,使施工断面上方的土体稳定,保证路面行车安全
D.限制列车通过施工区域的速度
E.加强施工过程的地表、地上结构物、地下管线的安全监测,及时反馈、指导施工
A.开挖后及时支护,封闭成环
B.合理调动围岩的自承重能力
C.开挖时预留核心土,以支承开挖工作面
D.使初衬与围岩共同作用形成联合支护体系
E.采用多种辅助施工措施加固围岩
A.开挖后及时支护,封闭成环
B.合理运用围岩的自承能力
C.开挖时预留核心土,以支承开挖工作面
D.初衬与围岩共同作用形成联合支护体系
E.采用多种辅助施工措施加固围岩
A.根据土石方调配要求,采用适当的钻爆、运输机具施工
B.既有线旁或边坡较高时,应分级开挖
C.路堑较长时,可适当开设马口
D.纵向台阶开挖不适用于土、石质傍山路堑
E.边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施
A.全断面开挖方式
B.先导洞后扩大开挖方式
C.台阶扩大开挖方式
D.分部分块开挖方式
背景材料:
某二级公路上需建造一座跨度为25m的预应力混凝土简支梁桥,该桥使用不久即发现桥面下沉,底板混凝土开裂。业主召集有关人员到现场调查,并查阅了地质钻探资料、施工组织设计和施工记录。经查:桥位处地质为表面有厚5~7m不等的强风化泥岩,岩体破碎,裂隙发育,容许承载力只有0.12MPa,下层为中风化泥岩,单轴饱和抗压强度为12MPa,可以作为桥台持力层。施工组织设计文件中记载有:因缺乏吊装机具,决定采用整体现浇法施工,采用满堂式钢管支架……支架搭设前对地基表层作了加固处理,用木块支垫钢管。
预拱度值的计算考虑了如下因素:1)卸架后上部构造本身及荷载一半所产生的竖向挠度;2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度和非弹性压缩挠度;3)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度,以此作为施工预拱度值进行设置和分配,并对模板标高进行反复测量,满足要求。
预应力筋的下料长度的计算中考虑了锚夹具长度和外露工作长度因素。
问题:
施工单位在作施工预拱度值计算时是否完整?为什么?
新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案,其施工的核心是()。
A.超前注浆加固
B.根据土质确定合适的开挖进尺
C.现场监控测量
D.及时支护