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在预应力混凝土简支T型梁桥中,为什么常将梁肋下部加宽做成马蹄形。

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第1题
桥梁按结构体系可划分为()。

A.梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥及组合体系桥

B.简支梁桥、悬臂梁桥、T型刚构、连续梁桥和连续刚构桥

C.木桥、钢桥、污工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥

D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥

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第2题
桥面较宽跨度较大的预应力混凝土梁桥,应优先选用的桥梁形式为()。

A.箱型简支梁桥

B.肋梁式简支梁桥

C.装配式简支梁桥

D.整体式简支梁桥

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第3题
跨径在20~50m的桥梁应选用()。 A.预应力混凝土简支梁桥B.预应力混凝土空心预制板桥C.实

跨径在20~50m的桥梁应选用()。

A.预应力混凝土简支梁桥

B.预应力混凝土空心预制板桥

C.实心板桥

D.钢筋混凝土空心板桥

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第4题
装配式预应力混凝土简支T梁中,力筋在一定区段内逐渐弯起有什么作用()?

A.减小支点负弯矩

B.抗剪

C.分散梁端预压应力

D.便于布置锚具

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第5题
预应力混凝土简支T梁,在靠近支点处腹板都应加厚至与马蹄同宽。()
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第6题
背景材料:某二级公路上需建造一座跨度为25m的预应力混凝土简支梁桥,该桥使用不久即发现桥面下沉,

背景材料:

某二级公路上需建造一座跨度为25m的预应力混凝土简支梁桥,该桥使用不久即发现桥面下沉,底板混凝土开裂。业主召集有关人员到现场调查,并查阅了地质钻探资料、施工组织设计和施工记录。经查:桥位处地质为表面有厚5~7m不等的强风化泥岩,岩体破碎,裂隙发育,容许承载力只有0.12MPa,下层为中风化泥岩,单轴饱和抗压强度为12MPa,可以作为桥台持力层。施工组织设计文件中记载有:因缺乏吊装机具,决定采用整体现浇法施工,采用满堂式钢管支架……支架搭设前对地基表层作了加固处理,用木块支垫钢管。

预拱度值的计算考虑了如下因素:1)卸架后上部构造本身及荷载一半所产生的竖向挠度;2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度和非弹性压缩挠度;3)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度,以此作为施工预拱度值进行设置和分配,并对模板标高进行反复测量,满足要求。

预应力筋的下料长度的计算中考虑了锚夹具长度和外露工作长度因素。

问题:

施工单位在作施工预拱度值计算时是否完整?为什么?

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第7题
装配式预应力混凝土简支T形梁跨中某些下方做成马蹄形截面,其目是()。

A.便于布置预应力钢筋

B.增长梁稳定性

C.承受梁跨中较大正弯矩

D.增强构件美观

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第8题
钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于()。 A.静定结构B.超静定结构C.系杆结构D.排

钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于()。

A.静定结构

B.超静定结构

C.系杆结构

D.排架结构

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第9题
背景北京市某桥梁工程,全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁面积803

背景

北京市某桥梁工程,全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁面积8037m2。桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支T梁和l跨简支钢梁,桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力混凝土盖梁。桥梁工程施工工期受通车限制,开工时间为2002年5月30日,完工时间为2002年8月31日,工期仅96d。工程地处城市主要环线交通动脉,交通流量极大,且处于市区繁华地段,周边企事业单位、居民小区较多,施工对社会影响较大。

问题

对该工程应做好哪些准备工作?

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第10题
预应力混凝土简支梁梁型按照预应力张拉次序可分为()、()。
预应力混凝土简支梁梁型按照预应力张拉次序可分为()、()。

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第11题
预应力混凝土T形简支梁钢筋张拉时,其预应力钢材的实测伸长值和相应的理论计算差值应控制在()以内。

A.0.1

B.0.06

C.0.05

D.0

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