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[多选题]
铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取（）等措施。
A.顺层开挖
B.不挖断岩层
C.减弱施工振动
D.加强支护
E.加快开挖速度
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A.顺层开挖
B.不挖断岩层
C.减弱施工振动
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A.石质路堑开挖宜采用松动爆破，严禁采用峒室爆破。石质边坡面应采用光面或预裂爆破开挖
B.爆破不得对路堑各部和相邻建筑物造成损伤和产生隐患
C.爆破设计方案必须报有关部门审核批准后方可实施，监理单位应参与审核每次爆破设计且与现场核对
D.施工过程中不用设安全防护人员
A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工
B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
C.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业
D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工
A.开挖从上至下进行，严禁掏底开挖
B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固
C.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，可顺层开挖
D.软石必须采用人工开挖
E.强风化岩石必须采用人工开挖
A.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工
B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工
C.邻近通信、信号及供电光电缆5米及以内范围内的挖土、取土、路基碾压、打入桩或钻孔桩等施工
D.人工开挖供电接触网基坑作业
A.支挡结构施工前，应对边坡危石情况及山体稳定性进行全面检查
B.支挡结构施工前，应做好排水设施
C.支挡结构应选择短开挖、跳槽开挖方式，及时支护，确保开挖安全
D.支挡结构采用人工作业时，可以重叠作业
E.支挡结构施工前，应对现场工程地质情况进行核查
A.25m高土质边坡
B.老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段开挖形成的25m的边坡
C.膨胀土、高液限土、冻土、黄土等特殊岩土地段开挖形成的30m的边坡
D.城乡居民居住区、民用军用地下管线分布区、高压铁塔附近等施工场地周边环境复杂地段开挖形成的25m的边坡
A.路堑开挖应保持排水系统畅通
B.路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不应小于3%。严禁掏底开挖
C.膨胀土、黄土路堑在雨季施工时，应注意防护。基床换填边坡防护封闭应与开挖紧密衔接
D.多级边坡应开挖一级防护一级，上级边坡完成后，应尽快开挖下级边坡
A.开挖路基影响路基稳定的施工。
B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
C.影响铁路通信杆塔、支柱等基础稳定的各类施工。
D.架设或拆除各类铁塔在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。
A．逐层开挖，加强施工振动
B．顺层开挖，减弱施工振动
C．逆层开挖，加强施工振动
D．跳层开挖，减弱施工振动
