题目内容
（请给出正确答案）
[不定项选择题]
某市政府下属P交通开展公司采用BOT模式新建一条经营性公路，该工程经招标、投标、评标等法定程序后，Q投资公司被确定为该工程的中标人，那么应当由（）签订投资协议。
A.P公司于Q公司
B.P公司于Q公司为该工程设立的公司
C.市政府与P公司
D.市政府与Q公司
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.P公司于Q公司
B.P公司于Q公司为该工程设立的公司
C.市政府与P公司
D.市政府与Q公司
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“某市政府下属P交通开展公司采用BOT模式新建一条经营性公路，…”相关的问题
【背景资料】
某市越江隧道工程全部由政府投资。该项目为该市建设规划的重要项目之一，且已列入地方年度固定资产投资计划，设计概算已经主管部门批准，施工图及有关技术资料齐全。该项目拟采用BOT方式建设，市政府正在与有意向的BOT项目公司洽谈。为赶工期政府方出面决定对该项目进行施工招标，因估计除本市施工企业参加投标外，还可能有外省市施工企业参加投标，故招标人委托咨询单位编制了两个标底，准备分别用于对本市和外省市施工企业投标价的评定。招标过程中，招标人对投标人就招标文件所提出的所有问题统一作了书面答复，并以备忘录的形式分发给各投标人，为简明起见，采用表格形式见表6-1。
.jpg)
在书面答复投标人的提问后，招标人组织各投标人进行了施工现场踏勘。在投标截止日期前10天，招标人书面通知各投标人，由于市政府有关部门已从当天开始取消所有市内交通项目的收费，因此决定将收费站工程从原招标范围内删除。
【问题】
1．该项目的标底应采用什么方法编制？简述其理由。
2．该项目施工招标在哪些方面存在问题或不当之处？请逐一说明。
3．如果在评标过程中才决定删除收费站工程，应如何处理？
A.承担政治风险及外汇风险
B.使用价格较高，造成国民不满
C.增加政府的财政支出或债务负担
D.外商、私营公司可能出现掠夺性经营
E.降低项目开发及运营的效率
A.项目公司具体负责管廊的设计、投资、建设、运营
B.特许经营期内向管线单位收取租赁费用
C.政府提供可行性缺口补助
D.特许期满后管廊产权属于项目公司所有
某市政府欲建一高速公路，决定采取BOT方式筹建，经省物价局、财政局、交通运输厅等相关部门许可，投资方经营收费10年(不含建设期2年)，期满归还政府。2012年由甲公司投资20000万元(为自有资金)，组建了高速公路投资有限责任公司。甲公司在签订BOT合同后组建了项目公司并开始项目运作。项目公司自建该项目，并于2叭2年1月进入施工建设阶段，整个建设工程预计在2013年12月31日前完工(建设期2年)。经营期间通行费预计为4000万元／年，经营费用为100万元／年。建设工程完工后，甲公司取得的高速公路收费权在运营期内每年对损益的影响为()万元。
A.1900
B.3900
C.－16000
D.－15900
BOT模式的主要内容不包括（）。
A．项目公司以同政府签订的“特许权协议”作为项目建设开发和安排融资的基础
B．项目公司将特许权协议等权益转让给贷款银团作为抵押，并提供其他信用担保，安排融资
C．工程承包商与项目公司签订承包合同进行项目建设，并提供完工担保
D．特许经营期结束时将项目移交给企业
A.BOO项目的所有权在期满后须交还给政府
B.BOOT项目的所有权在期满后不再交还给政府
C.采取BOO方式，从项目建成到移交给政府这一段时间一般比采用BOOT方式短一些
D.BOO即建设-拥有-经营
E.BOO与BOOT属于BOT基本模式的变化与发展模式答案：DE
A.项目公司以同政府签订的“特许权协议”作为建设项目开发和安排融资的基础
B.工程承包商与项目公司签订承包合同进行项目建设，并提供完工担保
C.经营公司根据经营协议负责项目运营、维护、获得投资收益并支付贷款本息
D.特许经营期结束时将项目移交给政府
E.项目公司的特许权协议是一种最彻底的民营化经营
A.D B承包模式
B.D-B-B承包模式
C.EPC承包模式
D.BOT承包模式
