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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

全自动运行线路当发生乘客扒门,OCC自动通过()发出警告

A.乘客对讲系统

B.视屏监控系统

C.无线广播系统

D.传输交换系统

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C、无线广播系统

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第1题
电梯作为一种垂直交通工具,一旦出现故障,可能会发生乘客被困、坠落等危险事故。电梯发生故障时,下列应急措施不正确的是:

A.电梯突然停运时,不要试图扒门爬出,以防电梯突然开动

B.如果电梯运行中发生火灾,应将电梯停在就近楼层,并迅速利用楼梯逃生

C.电梯下降速度突然加快或失去控制时,乘客应两腿微弯,上身向前倾斜,以减少电梯坠落受到的冲击

D.运行中的电梯进水,应将电梯开到底层,并通知维修人员

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第2题
电梯作为一种垂直交通工具。一旦出现故障,可能会发生乘客被困、坠落等危险事故。 电梯发生故障时,
下列应急措施不正确的是()。

A.电梯突然停运时,不要试图扒门爬出,以防电梯突然开动

B.如果电梯运行中发生火灾。应将电梯停在就近楼层,并迅速利用楼梯逃生

C.运行中的电梯进水.应将电梯开到底层,并通知维修人员

D.电梯下降速度突然加快或失去控制时,乘客应两腿微弯,上身向前倾斜,以减少电梯坠落受到的冲击

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第3题
导致夹人夹物动车造成乘客伤亡的原因有()。

A.乘客抢上抢下,站务人员未及时发现或发现后未及时采取紧急措施,列车动车

B.擅自旁路车门(站台门)检测设备

C.非全自动线路司机未确认车门与站台门空隙安全动车

D.站务人员引导乘客有序候车

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第4题
全自动运行线路站台门应设置()供疏散等紧急状况下使用

A.固定门

B.滑动门

C.应急门

D.逃生门

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第5题
站台门玻璃破碎故障发生于全自动运行线路,接站台岗汇报“玻璃破碎处理完毕后”汇报行车调度员。()
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第6题
全自动运行线路车站、列车车厢内部以及车辆底部设备区域均应设()

A.风力监测报警装置

B.火灾探测器

C.积水位报警

D.防淹门

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第7题
应急情况开门时,以下哪个选项表述错误()。

A.操作时必须要使用电梯安全围挡保护

B.不要动作过猛,切记是危险的操作

C.三角钥匙绝对不能随便用

D.当标准救援程序不能放出乘客时,可立即强行扒门

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第8题
在实施盘车救援前,为防止乘客私自扒门自救导致剪切事故,必须先确认()、层门均已关闭,并告知被困乘客电梯即将移动,不要倚靠轿门,盘车时会有震动的情况发生,这都属于正常现象,请做好心理准备,不必惊慌

A.安全门

B.机房门

C.轿门

D.厅门

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第9题
非运营时间内,设备、设施发生故障、损坏以及施工作业未按时完成,预计()不能处理完毕的,将对列车正常运行或乘客服务造成较大影响的,OCC/DCC应及时发布抢修令。

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第10题
为应对停站期间车门遇障碍物无法关闭的情况,全自动运行线路应在站台设置控制车门和站台门再度开关的装置,该装置宜安装于()上

A.工作人员防护开关

B.站台门控制盒

C.车控室控制开关

D.中央调度控制开关

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第11题
全自动运行线路发生列车无法移动的故障时,首先应执行()

A.清客

B.救援

C.重启

D.下线

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