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[多选题]
当桥梁基坑开挖至接近设计高程时，发现土质与设计(勘测)资料不符或有其他应由施工单位会同()共同研究处理措施。
A.政府建设管理部门
B.建设单位
C.设计单位
D.监理单位
E.质量监督站
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问题：
(1)当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理？
(2)本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑？
(3)承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题？
（一）
背景资料：
某工程整体地下室1层、主楼地上12层、裙房地上4层，钢筋混凝土全现浇框架一剪力墙结构，填充墙为小型空心砌块砌筑。
基础为整体筏板，地下室外墙为整体剪力墙混凝土刚性防水，外侧设计两道SBS卷材防水层。
施工过程中，发生如下事件：
事件一：进场后即进行场地高程测量，已知后视点高程是30．030m，测量时后视读数为2．009m，前视点读数为1．219m。接着根据设计图纸进行平整场地，结束后，施工单位立即进行了工程定位和测量放线，然后即进行土方开挖工作，整个基坑采取大放坡开挖。
事件二：土方开挖至设计标高时，在勘察报告和设计文件都没有要求的前提下，监理工程师为确保工程质量，提出在基坑底普遍进行轻型动力触探的检测要求，触探检查发现基坑内裙房部位存在局部软弱下卧层。
事件三：针对软弱下卧层，项目总工程师召集所有技术人员开现场会议，决定采取灌浆补强并立即组织实施。灌浆后，项目总工程师组织现场监理进行基坑验槽，并形成验槽记录。
问题：
1．列式计算事件一中前视点高程。
2．事件一中，基坑土方开挖时应经常检查的内容有哪些（至少列出4项）？
3．事件二中，监理工程师要求在基坑底普遍进行轻型动力触探是否合理？哪些情况下应在基坑底普遍进行轻型动力触探？
4．指出事件三中的不妥之处，分另q说明理由，并写出基坑验槽的重点观察的部位有哪些。
A.150
B.160
C.170
D.180
