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[主观题]

在自动闭塞区间，车站一切电话中断时，如闭塞设备作用良好，列车运行仍按()闭塞法行车。J259

在自动闭塞区间，车站一切电话中断时，如闭塞设备作用良好，列车运行仍按（)闭塞法行车。J259

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第1题

车站行车室内一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为红色许可证。（)

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第2题

一切电话中断，未办妥闭塞，单线区间的优先发车站是（)的车站。

A.开上行列车

B.开下行列车

C.有待发列车

D.有旅客列车

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第3题

《技规》在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，列车必须在车站停车联系（)

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第4题

自动闭塞区段车站发车进路信号机正常时，使用电话闭塞法行车或向封锁区间开行救援、路用列车，

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第5题

下列哪些情况需使用电话记录号码（办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)：（)。

A.按电话闭塞法行车时

B.单线区间同意邻站越出站界调车

C.自动闭塞区间发出区间内装卸车的列车

D.发出推进运行列车，前次发出的列车到达前方站时

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第6题

自动闭塞区间发出由区间返回的列车时车站应报请列车调度员发布命令改用（)行车。

A.电话闭塞法

B.半自动闭塞法

C.书面联络法

D.时间间隔法

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第7题

遇车站与相邻车站其中一站及列车调度员电话中断后，但和相邻的其他车站电话未中断的情况不视为一切电话中断。（)

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第8题

自动闭塞区间车站使用总辅助按钮时需经（)准许并发布命令。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.车站调度员

D.车站站长

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第9题

自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“41”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次号码、监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

在自动闭塞区段，一个区间由（)划分为若干闭塞分区。

A.轨缝

B.信号机

C.轨道电路

D.车站

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