首页 > 英语四级

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

段修时，转8A型转向架斜楔45°斜面磨耗超过（)mm时焊修。

A.1

B.2

C.3

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“段修时，转8A型转向架斜楔45°斜面磨耗超过()mm时焊修。”相关的问题

第1题

转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。（)

点击查看答案

第2题

转K2型斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。（)

点击查看答案

第3题

转K1型斜楔主摩擦面磨耗不大于6mm，或副摩擦面磨耗不大于（)，大于时报废。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

点击查看答案

第4题

转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是（)。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

点击查看答案

第5题

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。（)

点击查看答案

第6题

段修时转K4控制型转向架须使用钢质垫板，不超过()块，总厚度不大于40mrn。

段修时转K4控制型转向架须使用钢质垫板，不超过（)块，总厚度不大于40mrn。

点击查看答案

第7题

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料，副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。（)

点击查看答案

第8题

客车底架检修时，206型转向架上心盘直径磨耗超过5mm时加修。（)

点击查看答案

第9题

（)转向架使用中拉杆。

A.转8A型

B.转8G型

C.转8AB型

D.转K2型

点击查看答案

第10题

转8A、转8AG型承载按支承面焊装的磨耗板规格为φ（196～205)mmB（4～6)mm。（)

点击查看答案

第11题

轮对旋修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量，全面旋修后，轮缘厚度及高度须达到段修以上限度。（)

点击查看答案

长沙泛函教育科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20014701号湘公安备案43019002002137号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）