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第1题
《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号)（普速铁路部分)规定，车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列哪些情况应使用紧急制动阀（紧急制动装置)停车？（)
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落
D.线路内有人死伤
第3题
道口工发现列车货物坠落、车辆燃轴、制动梁脱落、车辆抱闸等严重危及行车安全情况，应做如下处理：应立即与车站和（)联控，采取果断措施拦停列车。
A.车间
B.工区
C.列车司机
D.工务段
第4题
安全联轴器是用以防止机器过载或受冲击时重要零件、部件受损坏的一种保护装置。当机器过载时，联轴器中的连接件即自动断开或滑开，从而中断了两轴的连接，使机器的其它部件免于损坏。()此题为判断题(对，错)。
第5题
对使用车辆紧急制动阀描述不正确的是（)。
A.使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭
B.遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手
C.在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降200kPa时，不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)
D.动车组列车遇上述情况时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车
第10题
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理()。
A.司机主动停车时，由车站按规定发车
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B.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时，由车辆乘务员(随车机械师)通知司机开车
C.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)
D.其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)
第11题
《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置）后，应立即报告（）转报司机。司机报告车站值班员（列车调度员）。
A.车辆乘务员（随车机械师）
B.列车长
C.乘警
D.上级部门
