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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在讨论并联运行同步发电组调速器调速特性时,下列说法错误的是()。

A.两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地,稳定地分配有功功率

B.均为无差特性的发电机组能并联运行,且保证负荷变动时,均匀分配有功功率

C.一台有差特性与另一台无差特性的发电机并联运行,当负荷变化时具有有差特性发电机承担的有功功率不变

D.有差调速特性存在一定差别,为使电网频率不随负荷变化过大,且功率能稳定的分配,调速特性的调差应在3%~5%以内为好

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第1题
调速系统静态特性,是由调速器静态特性决定的。 ()
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第2题
通常甩负荷试验,测得参数绘制出()图。

A.水轮机静特性

B.发电机静特性

C.调速器静特性

D.调速系统静特性

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第3题
与无穷大电网并联运行的同步发电机,在输入的有功不变而调节其励磁电流时,同步发电机输出的有功和无功都会变化。()
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第4题
为了保持端电压不变,负载时同步发电机的励磁电流必须按()特性进行调节。

A.外

B.空载

C.调节

D.调速

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第5题
在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时,必须(),并在调速器的()上悬挂:“有人工作,禁止操作”的标示牌。

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第6题
调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下 , 其负荷与转速间的关系。 ()
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第7题
透平开车时,调速器的调速旋钮应处于()位置

A.最大;

B.最小;

C.打开两圈

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第8题
采用变频调速器调速时,调速器上一般不显示的是()。

A.频率

B.电度

C.效率

D.输出功率

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第9题
空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置时的调速器特性及()特性。

A.传动机构;

B.配汽机构;

C.调节系统;

D.反馈装置。

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第10题
拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时应根据其构造使用(),均衡的放松弹簧,以防弹簧弹出伤人。

A.专用工具

B.扳手

C.管钳

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第11题
调速器高速起作用时转速达不到技术条件的要求,可通过调整()间接实现。

A.操纵臂的位置

B.调速弹簧弹力

C.高速限位螺钉的位置

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