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[多选题]

检查气门座与气门配合面的密封情况,其常用方法有哪些?()

A.画线法

B.汽油渗漏法

C.压缩空气法

D.水压试验法

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第1题
气门与气门座互研的修理法,适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。()
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第2题
气门座修理后,其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定,并保证与气门密封良好。()
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第3题
为了使气门座圈与汽缸盖结合良好,其装配时不能采用()的方法。

A.压入再冲压四周

B.加热圈座

C.将气门座圈在液氮中冷却

D.过渡配合

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第4题
将气门工作锥面涂上颜料和气门座工作面接触,旋转气门(),提起后能观察到气门的密封情况。

A.1/2圈

B.1/3圈

C.1/4圈

D.1/5圈

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第5题
在利用磨削法修理气门座时,若气门座出现偏磨或密封锥面宽窄不均匀的情况,应选用锥面角度为()的砂轮,磨出内圆锥孔。

A.30°

B.45°

C.60°

D.75°

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第6题
气门座与汽缸盖的配合为间隙配合()。
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第7题
柴油机气门间隙,是指气门()之间的配合间隙。

A.与传动件

B.与汽缸盖

C.杆部与气门座

D.头部与活塞

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第8题
关于气门座的功用,叙述错误的是()。

A.与气门头部一起对气缸起密封作用

B.接受气门头部传来的热量

C.起到对气门散热的作用

D.对气门起导向作用

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第9题
采用下面()方法可以防止气门座与座孔脱落。

A.压人时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热

B.气门座在压入后,再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许

C.用点焊法固定

D.采用较大的过盈配合

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第10题
为了保证散热和防止脱落,气门座与座孔之间应有()。

A.较高的加工精度

B.较低的粗糙度

C.较大的配合过盈

D.较高的粗糙度

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第11题
气门座是气缸盖上气门座合的部位,它与气门相结合,对气缸起()

A.并列作用

B.连接作用

C.密封作用

D.联锁作用

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