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[单选题]

能减少轴承与轴颈间的摩擦,防止燃轴的装置是()。

A.车底架

B.制动装置

C.缓冲器

D.轴箱油润装置

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第1题
动压轴承的工作原理:由于轴的()而带动轴承中的润滑油从大间隙向小间隙处流动,使油楔中产生油压来()载荷,将轴与孔分开,形成()。轴颈与轴瓦完全被()分开,形成()摩擦。

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第2题
润滑油除了能在轴颈和轴承间形成油膜建立液体摩擦外,还能对轴颈进行(),能把轴承在半干摩擦中产生的()等带走。
润滑油除了能在轴颈和轴承间形成油膜建立液体摩擦外,还能对轴颈进行(),能把轴承在半干摩擦中产生的()等带走。

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第3题
一动压向心滑动轴承,轴颈直径d=120mm,轴承宽径比B/d=0.8,相对间隙ψ=0.0015mm,表面粗糙度Rz1⌘

一动压向心滑动轴承,轴颈直径d=120mm,轴承宽径比B/d=0.8,相对间隙ψ=0.0015mm,表面粗糙度Rz1=0.005mm,Rz2=0.003mm,轴颈转速n=1000r/min时,采用N32机械油,在温度50℃时其粘度η=0.018Pa·s,若工作温度为50℃,且安全系数S=2,试求:

(1)该轴承在液体摩擦状态下工作时所能承受的最大载荷值?

(2)在上述工作状态时,轴与轴承的偏心距e值?

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第4题
轴承的功用是支承轴及轴上零件,减少轴与支承之间的摩擦和磨损()
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第5题
下列关于轴承的功用说法正确的有()。

A.是为支承轴及轴上零件

B.保持轴的旋转精度

C.减少轴与支承的摩擦和磨损

D.保护承轴及轴上零件

E.减少轴与轴之间的摩擦

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第6题
轴承的功用包括()。

A.支承轴及轴上零件

B.传递运动和力

C.支承轴和传递扭矩

D.保持轴的旋转精度

E.减少轴与支承的摩擦和磨损

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第7题
列车起动时,几乎没有()阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主。

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第8题
空气压缩机是高速转动机械,靠油泵将油注入轴承使轴颈与轴瓦之间变为()摩擦。

A.直接

B.间接

C.液体

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第9题
车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是热切轴。()
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第10题
空气压缩机是高速转动机械,靠油泵将油注入轴承使轴颈与轴瓦之间变为()摩擦

A.直接

B.间接

C.液体

D.气体

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