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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

金属材料疲劳微裂纹引起的主要方式有（)。

A.表面滑移带开裂

B.第二相、夹杂物与基体界面开裂

C.夹杂物本身开裂

D.晶界或亚晶界开裂

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第1题

客车A4修时，制动盘摩擦面不得存在疲劳或缺陷引起的非热裂纹，有热裂纹时距内、外边缘＜10mm范围须（)。

A.＜50mm

B.＜65mm

C.＜85mm

D.不得存在

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第2题

疲劳裂纹扩展区的主要宏观特征是该区域有贝纹线，且比较光亮。（)

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第3题

机组频繁启停增加寿命损耗的原因是（)。

A.上下缸温差可能引起动静部分摩擦;

B.胀差过大;

C.汽轮机转子交变应力太大;

D.热应力引起的金属材料疲劳损伤。

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第4题

电力机车车轴的折损一般是由疲劳裂纹引起的。（)

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第5题

纤维增强金属基复合材料的主要疲劳断裂模式有纤维和基体的断裂、纤维/基体界面脱粘、裂纹桥接等三种基本破坏形式以及由它们相互作用形成的诸多综合破坏形式。（)

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第6题

冻结对混凝土的破坏不仅使混凝土体积膨胀，而且多次冻融产生疲劳作用，使冻结生成的微裂纹不断扩大，造成性能衰减。（)

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第7题

由热载荷引起的扰动应力形成的裂纹过程称为（)。

A.疲劳

B.热疲劳

C.蠕变

D.应力破坏

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第8题

LD型电动单梁起重机吊钩的表面出现疲劳裂纹，易引起钩的（)。

A.断裂

B.扭曲

C.折断

D.变形

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第9题

传动齿轮的断裂主要是由（)引起的。

A.疲劳裂纹

B.转动速度过高

C.转动速度过低

D.润滑不良

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第10题

LD型电动单梁起重机吊钩的尾部螺纹（)出现疲劳裂纹，易引起钩的断裂。

A.表面

B.退刀槽

C.根部

D.局部

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