题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
以下关于铁路工程工期说法正确的有（）。
A.站前工程工期包括钢轨（不含）以下的桥梁（不含机架梁）、隧道、路基、道砟工程施工工期
B.站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期
C.只有线下工程完成后才可以铺架
D.铺架工程属于站前工程但不属于线下工程
E.站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程
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A.站前工程工期包括钢轨（不含）以下的桥梁（不含机架梁）、隧道、路基、道砟工程施工工期
B.站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期
C.只有线下工程完成后才可以铺架
D.铺架工程属于站前工程但不属于线下工程
E.站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程
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更多“以下关于铁路工程工期说法正确的有（）。A.站前工程工期包括钢…”相关的问题
A.工期是动态的概念
B.进度控制过程是一个动态的控制过程
C.进度就是工期
D.进度控制是一个不断循环的过程
E.进度和工期既有联系又有区别
A.提高效率
B.将非关键工作的资源加载到关键工作中
C.压缩关键工作的工期
D.压缩所有工作的工期
E.改变关键工作的先后顺序
A.质量监督站的监督员需要签字
B.建设单位代表不在施工单位报送的《工程开工报审表》上签字
C.《工程开工令》需要由总监理工程师签字，并加盖执业印章
D.《工程开工令》中应明确具体开工日期，并作为施工单位计算工期的起始日期
A.应加强控制网复测维护工作
B.控制网复测维护分为定期复测维护和不定期复测维护
C.定期复测维护由建设单位组织实施,不定期复测维护由施工单位实施
根据材料回答 31～33 问题：
某客运专线铁路工程，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中，由于建设单位赶工期，施工单位组织不力，造成部分无砟轨道返工，影响工期1个月，造成直接经济损失为250万元人民币。
问题：
第 31 题
根据《铁路建设工程质量事故处理规定》，该事故属于什么等级？假设施工单位负有重要责任，该施工单位应承担多少经济损失？
【您的答案】
空
【参考解析】：(1)应属于铁路质量较大事故。
(2)承担事故直接经济损失的50%以下。
A.非国有资金投资工程必须执行《建筑安装工程工期定额》（TY01-89-2016）
B.施工企业编制施工组织设计必须执行《建筑安装工程工期定额》（TY01-89-2016）
C.装配式框架剪力墙结构按工期定额中的装配式混凝土结构工期执行
D.压缩工期超过定额工期20%以上的建筑安装工程，必须经过专家认证。
A.费用优化又叫工期成本优化，寻求最低成本的最短工期安排或按要求工期寻求最低成本计划安排过程
B.工程费用包括直接费和间接费
C.工期延长可导致直接费减少，间接费增加
D.寻求最低费用和最优工期的过程由计算机进行
E.人工费、材料费都属于间接费
