题目内容
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[主观题]
某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20＋300～K20＋520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈
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背景材料
某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：
(1)施工放样与断而测量。
(2)保证填土材料合格。
问题：
补充路基施工的质量控制关键点。
(1)施工放样与断而测量。
(2)保证填土材料合格。
问题：
(1)补充路基施工的质量控制关键点。
(2)如何保证填土材料合格？
（一）
背景资料：某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左毛，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3 （土石比例为6：4），填方2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑钊部份工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖练合单价为16元／m3.施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3.经测算，变更后的项目总价末超过初步设计批准的概算。
事件2：在填筑路堤时，旋工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题：1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？
4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
背景资料
某施工期单位承接了某山区二级公路4．5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥。隧道位于软弱围岩地段，桥梁采用重力式u型桥台，整个合同段均为沥青混凝土路面。
在隧道施工方案中有如下要求：
(1)在隧道施工期间，由专职安全员作为安全生产的第一责任人，对隧道施工安全生产全面负责：
(2)隧道的钻爆作业，必须由具有经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业；
(3)在隧道施工中，坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则；
(4)采用干式凿岩机凿岩。
桥台基础采用明挖基础，开挖深度为2．5m，地下水位位于基底以下，土质为黏性土，为了方便开挖出的土方回填原处，民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘lm内堆土(堆土高度1.Om)，在北边基坑顶边缘1．0～3．0范围内堆土(堆土高度2.Om)。
由于天气炎热，为防止太阳辐射，民工戴草帽在坑内作业。
为了满足施工需要，招聘了一批工人。在进行体检时，发现：2人患有轻度脂肪肝、2人患有皮肤病、3人患有乙肝、1人患有心脏病、1人患有高血压。
问题：
指出隧道施工方案中存在的错误，并予以改正．
问题：
对路基“弹簧”治理，除了背景材料中给出的方法外，还有哪些方法来治理？
背景
某高速公路E合同段路基填筑施工，其中K10十060～K12+200为山坡填土路堤，地面横坡大于15%；该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后对地基进行挖台阶处理，处理完之后用推土机进行填筑。
问题
请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性，并说明挖台阶处理的具体施工技术。在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？
A.100m
B.150m
C.200m
D.300m
问题：
1、路基是否不能使用垃圾土和腐殖土，路基填料还不能使用哪些土？
2、钢渣、粉煤灰等材料是否可以用于路基填料，有什么要求？
背景材料：
某施工单位承接了一项PTN网络工程，施工内容包括五个局站的设备安装及测试，所有PTN设备有100G移动接口，项目部制定的网络计划图如下：
上图中工作代号与工作内容的对用关系如下表
根据合同约定，建设单位按照各局站工作的最早开始时间，将设备运到机房，施工中发生吐下事件：
事件一：乙站、丙站设备均推迟2天运到机房：
事件二：施工单位仪表比计划最早进场时间推迟5天时间：
事件三：在丁站本机测试中，仪表故障造成测试工作延迟6天：
1、按照下表格计划列出各项工作的紧前工作和紧后工作。
2、参照A标注B、E、F、I工作时间参数
3、列出本项目的关键工作，计算计划工期
4、在保证工期前提下，测试工作于第几天开始能保证仪表的最高利用率？
5、各事件顺序发生时，分别影响的工期多少天？那些可以向建设单位索赔工期，本工程的实际工期是多少天？
背景资料
某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。
项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点，以便进行重点监控。
K23+200～K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工．项目部编制了爆破设计书，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在警戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位，宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求．
问题：
指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法．
