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[单选题]

关于船舶进出船闸,下列说法不正确的是­__()

A.船闸有效宽度有限,影响船舶操作

B.进出船闸操作复杂,难度大

C.进出船闸时间较长,影响船舶营运效率

D.船闸闸室内流态坏,不易控制船舶

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D、船闸闸室内流态坏,不易控制船舶

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第1题
关于船舶进出船闸,下列说法不正确的是()。

A.船闸有效宽度有限,影响船舶操作

B.进出船闸操作复杂,难度大

C.进出船闸时间较长,影响船舶营运效率

D.船闸闸室内流态坏,不易控制

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第2题
下列关于船舶尺度正确的是()。

A.船型尺度是设计行道、港口、船坞和船闸的依据数字

B.船尾的满载吃水才是船舶营运时间的最大吃水

C.船舶设计所标记的满载吃水线,是指冬季满载吃水线

D.结构吃水比型吃水小

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第3题
下列关于施工辅助费说法不正确的是()。

A.包括高填方和软土地基沉降监测的费用

B.桥梁施工监测的费用

C.隧道施工监控量测的费用

D.大型机械进出退场的费用

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第4题
下列关于船舶抵押权的说法,不正确的是:()

A.设定船舶抵押权,应当签订书面合同

B.正在建造的船舶可以成为抵押权的标的

C.登记是抵押权的生效要件

D.应对抵押船舶进行保险

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第5题
关于生活中的物理,下列分析不正确的是()

A.静止在空中的热气球不具有惯性

B.船闸利用了连通器的原理

C.潜水艇是通过改变自身重力来实现上浮和下沉的

D.飞机机翼的升力利用了流体中流速越大的位置压强越小的原理

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第6题
下列关于车船税和船舶吨税的说法,不正确的是()。

A.挂车按照货车税额的50%计算车船税

B.拖船,按照机动船舶税额的50%征收车船税和船舶吨税

C.非机动驳船,按照机动船舶税额的50%征收车船税和船舶吨税

D.车辆整备质量尾数在0.5吨以下的不计算车船税

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第7题
关于交通,下列说法不正确的是:A.“红眼航空”是航空公司正常安排的夜间飞行航班B.我国高速公路限制

关于交通,下列说法不正确的是:

A.“红眼航空”是航空公司正常安排的夜间飞行航班

B.我国高速公路限制最高时速一般为110公里

C.船舶通信方式包括视觉通信、电波通信、卫星通信等

D.世界上首条正式运营的高速铁路是日本的新干线

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第8题
关于液体和气体压强及相关的应用,下列说法正确的是()

A.由于液体受到竖直向下的重力,因而液体只对容器底部产生压强

B.三峡船闸是最大的人造连通器

C.气体中流速越大的位置,压强越大

D.随着海拨高度的增加,水的沸点升高

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第9题
下列关于抛绳设备的说法,不正确的是()

A.抛绳设备一般应放置于驾驶台或海图室内,并标有明显标志

B.抛绳设备能在无风天气下将绳抛射至少350m

C.每艘船舶应至少配备 2 套抛绳设备

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第10题
关于各种固定资产折旧的计算方法的应用,下列说法不正确的是()。A.施工企业计提固定资产折旧,一般

关于各种固定资产折旧的计算方法的应用,下列说法不正确的是()。

A.施工企业计提固定资产折旧,一般采用双倍余额递减法

B.对使用寿命受工作环境影响较大的施工机械和运输设备,可以采用年数总和法计提折旧

C.行程里程法适用于车辆、船舶等运输设备计提折旧

D.工作台班法适用于机器、设备等计提折旧

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第11题
下列关于租船运输的特点说法不正确的是()。

A.适合大宗散货运输

B.租船运输中的提单的性质不同于班轮运输,它不是一个独立的文件

C.租船运输中船舶港口使用费以及装卸费均由船方负担

D.舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主

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