我国某外贸公司与日方签订一批出口货物100公吨的合同,以CIF东京价成交,我方按规定装船,取得了各种单证,由于船方失误,船到东京只卸了80公吨货物,剩下20公吨货物卸到另外港口,买方以此为由,向我方提出索赔。买方的索赔要求()
A.不合理,应由船方负责赔偿
B.合理,应由我方赔偿
C.合理,应由我方和船方共同承担赔偿
D.不合理,应由我方和买方共同承担损失
A.不合理,应由船方负责赔偿
B.合理,应由我方赔偿
C.合理,应由我方和船方共同承担赔偿
D.不合理,应由我方和买方共同承担损失
某年5月,美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(以下简称出口方)签订合同购买一批日用瓷具,价格条件为CIF LOS-ANGELES,支付条件为不可撤销的跟单信用证,出口方需要提供己装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司(以下简称承运人)签订运输合同。8月初出口方将货物备妥,装上承运人派来的货车。 途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时间,错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后,我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月,并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期,但要求货价应降5%。 我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷具降价1%,但认为其余货物并未损坏,不能降价。但进口方坚持要求全部降价。 该案例,我们吸取的经验教训有哪些?
A.买方诉求不合理。因为风险在货装到装运港船上开始转移,本案中货物损失应由买方承担。
B.卖方诉求合理,因为CIF条件下,卖方负责签订保险。
C.我方依据术语解释的惯例,据理要求对方支付货款,买方应该凭收到的保险单,作为保险受益人向保险公司或船方索赔。
D.货物在海上失火造成损失,应由船公司负责赔偿。
A.7.5万元
B.8.4万元
C.9.7万元
D.10.5万元
A.老王在海外务工时伤残,今天收到海外公司10万美元的伤残赔偿金汇款。
B.老王将放在箱底的9000美元现金,拿到农行结汇。
C.某外贸公司3个月前出口了一批价值为20万美元的服装,结算方式为TT电汇,今天收到了19.5万美元货款。
D.老王今天在中信银行办理2笔金额分别为5000美元的西联汇款,分别汇给他在美国留学的儿子和在澳大利亚生活的妻子。
A.2
B.2.01
C.2.5
D.2.6
A.0个
B.1个
C.2个
D.3个
A.CIF成都
B.CIP成都
C.DDP成都
D.DDU成都
A.8.4
B.10.5
C.9.15
D.9.3
A.72000
B.91800
C.104000
D.132600