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第1题
下列（)属于B类事故苗头。
A.挤岔
B.未拿或错拿行车凭证发出列车
C.死亡1人以上3人以下
D.全线停运12小时
E.列车冒进信号
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第2题
在运营生产中，发生下列情况（)不属于A类事故苗头。
A.列车冲突
B.正线列车冒进信号
C.列车分离
D.正线列车制动系统失灵
E.正线列车挤岔
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第3题
下列属于事件苗头构成条件的是（）
A．擅自改变非客运列车方向行车
B．未撤除防溜措施动车
C．非客运列车冒进信号，或调车冒进信号
D．非运营时间向占用线错接入车辆
E．塔吊、龙门吊倾覆
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第4题
客运列车车门夹人走车，未造成人员伤害的属于（)事故。
A.A类事故苗头
B.B类事故苗头
C.C类事故苗头
D.D类事故苗头
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第6题
客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（或安全门)之间开车，造成人员伤害的属于（)事故。
A.A类事故苗头
B.B类事故苗头
C.C类事故苗头
D.D类事故苗头
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第7题
客运列车车门故障无法关闭，未采取安全措施动车属于（)事故苗头。
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第8题
非客运列车冒进信号属于事件苗头的构成条件之一（）
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第9题
运营时段正线未准备好进路接、发列车属于（)。
A.一般事故
B.险性事件
C.A类一般事件
D.事件苗头
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第10题
非运营区段列车挤岔、脱轨、分离、相撞、冒进信号、越过警冲标属于一般E类事故。（)
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