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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在什么情况下,发动机次要参数指示自动出现?()

A.按压EICAS控制面板上的“发动机”电门时

B.EICAS显示屏开始接通电源时

C.一个次要的发动机参数超出范围时

D.B或C

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第1题
在密集发动机指示时,什么参数的显示格式没有改变?()

A.EGT和EPR

B.EPR和N1

C.N1和EGT

D.N1、EGT和EPR

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第2题
备用发动机指示器选择器放在“AUTO”位时,什么情况下可以看到发动机备用指示?()

A、AC电源失去时

B、在地面,任一EICAS显示屏失效且选择了状态页面时

C、EICAS失效时

D、上述A、B和C

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第3题
皮特·库柏(PeterCooper)和埃尔默·A·斯佩里(ElmerA.Sperry)发明了什么装置使飞机能够在没有人控制的情况下保持平衡,从而促使了无人机的诞生()。

A.无线电通讯装置

B.雷达

C.喷气式发动机

D.自动陀螺稳定器

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第4题
油压表在发动机正常工作情况下应指示在20~40kPa。()
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第5题
掘进时,如果土仓压力达1.6bar,刀盘转速1.25r/min,渣土温度50度左右,掘进速度V〈10mm/min。什么情况下会出现这样的现象?应如何选择/调整掘进参数?

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第6题
发动机主要指示参数有哪些?()

A.N1和EPR

B.N1和EGT

C.EPR和EGT

D.N1、EPR和EGT

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第7题
AMF基于什么信息判断是否在寻呼消息中包含寻呼优先级指示()

A.PCF传递的ARP值

B.SMF传递的ARP值

C.PCF传递的5QI参数

D.SMF传递的5QI参数

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第8题
下列关于飞机仪表系统错误的说法是()。

A.飞行仪表的作用有通过测量并指出飞机的各种运动参数

B.导航仪表起到定向和定位的作用

C.发动机仪表用于检查和指示发动机工作状态

D.系统状态仪表用于指示飞机单个设备或系统的运行情况

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第9题
前推或收回推力手柄时,在EPR指示器上会出现一段扇形,该扇形指示的是什么?()

A.现用EPR值

B.指令EPR值

C.现用EPR与指令EPR之间的差异

D.目前发动机状态下,EPR允许的最大变化范围

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第10题
根据Fariq研究结果,在不是稠油层或易出现砂层的情况下,下列射孔参数中()对产能的影响较小。

A.孔密

B.孔深

C.相位角

D.孔径

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第11题
什么是发动机工况?用何参数表示?发动机稳定运转的条件是什么?

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