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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

B类突发事件信息运营方面包括场段内列车发生()分离、救援等事件影响出车。

A.颠覆

B.冲突

C.脱轨

D.挤岔

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第1题
场段内列车发生颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件影响出车属于B类突发事件信息。()
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第2题
A类突发事件信息运营方面包括正线线路发生()等事件造成中断行车。

A.淹侵

B.下沉

C.塌方

D.轨道断裂

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第3题
段(场)内作业应以()为优先。

A.接发工程车

B.接发列车

C.接发调试列车

D.接发电客车

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第4题
运营方面下列哪些属于B类突发事件信息()?

A.发生3人(含)以下轻伤的事件

B.预计地铁延误行车10分钟(含)以上15分钟以下或有轨电车延误行车20分钟(含)以上30分钟以下

C.由于设备故障或其他原因造成区间临停5分钟(含)以上10分钟以下

D.所辖区域发生起火冒烟

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第5题
车辆段内未经()同意严禁擅自办理列车退行。

A.信号楼值班员

B.行调

C.场调

D.occ值班主任

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第6题
运营时段正线未准备好进路接、发列车属于()。

A.一般事故

B.险性事件

C.A类一般事件

D.事件苗头

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第7题
关于A类施工下列()说法是正确的。
A.影响正线、辅助线行车的施工为A类

B.其中开行工程列车、电客车的施工为A1类

C.不开行工程列车、电客车的施工为A2类

D.车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内影响行车设备设施的作业为A3类

E.在车辆段(场)的施工为B类(出入段线地面部分线路限界外3米以内除外),其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆部电客车、工程列车的检修作业)

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第8题
下面哪项属于B类一般事件()。

A.非运营时段或非正线冒进信号

B.造成5人以上8人以下轻伤

C.运营时段正线未准备好进路接、发列车

D.地铁未办或错办闭塞区域发出列车

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第9题
车辆段内作业应优先接发列车,接发列车时,应提前()分钟停止影响接发车进路的调车。

A.3

B.10

C.5

D.2

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第10题
下列属于B类应急信息的是()。

A.人为导致的设施设备损坏

B.不影响正常运营的车站设备设施故障

C.列车晚点4分钟以上10分钟以下

D.乘客在车站或列车非正常原因死亡、员工因公死亡

E.不影响正常运营的车站设备设施故障

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