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[多选题]

导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因有哪些?

A.由于导曲线外股没有设置超高

B.长期受离心力作用,导致反超高和上股钢轨偏心磨耗

C.轨距过大

D.轨距过小

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第1题
对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用()润滑剂进行钢轨侧面润滑。
对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用()润滑剂进行钢轨侧面润滑。

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第2题
《普修规》对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑;并可采用摩擦系数调节剂控制钢轨顶面摩擦系数。()
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第3题
连接部分常见的病害有导曲线()、导曲线钢轨偏面磨耗、导曲线不圆顺。

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第4题
曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地()或与使用地段钢轨倒换使用
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第5题
减缓曲线钢轨磨耗的措施有哪些?
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第6题
当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。()
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第7题
曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划的调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用()
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第8题
-D-C-005 3 4 2预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施
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第9题

下列哪些属于钢轨手工检查范围()。

A.各种养护不良或容易产生伤损的钢轨接头

B.道岔范围内的钢轨接头和轨尖

C.隧道、道口、灰坑、水沟处所和小半径曲线严重磨耗轨区段的钢轨和接头

D.老杂轨区段的钢轨

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第10题
道岔导曲线轨距扩大的原因有()

A.列车离心力

B.列车横向推力

C.车轮冲击钢轨

D.钢轨有反超高

E.支距不合适

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