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[单选题]

解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。

A.3

B.5

C.10

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第1题
两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,()确认。

A.司机

B.列车长

C.乘警

D.乘务员

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第2题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间,在行车许可终点停车,与被救援列车联系确认后,按目视行车模式进入前方闭塞分区,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km£¯h。

A.待机模式

B.完全监控

C.C2部分

D.C3调车

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第3题
动车组采用机车调车作业时,()负责车钩连结与摘解、软管摘结。

A.司机

B.随车机械师

C.调车人员

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第4题
动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。()
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第5题
CRH2系列动车组进行紧急复位操作时,将制动手柄置于“()”位,按压主控端司机室操纵台上的“紧急复位”按钮。

A.运转

B.快速

C.拔取

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第6题
动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备需转线时,可不编制书面调车计划。()
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第7题
调车作业动车组后端操作时,不准超过()km£¯h。

A.15

B.30

C.40

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第8题
动车组需转臼时,司机根据需要向列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)提出申请。列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)可不编制(),但须将作业办法、内容和注意事项向司机传达、布墨清楚并听取复诵无误,在准备好进路后,通知司机开始作业。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.书面调车计划

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第9题
改按调车模式或隔离模式运行的动车组列车及其它列车,因地处曲线等原因,司机难以确认列车信号机的显示时,可按照机车信号机的显示运行。()
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第10题
《关于印发动车组站内解编、重联作业办法(试行)的通知》(上铁运〔2020〕68号)进行解编和重联的动车组列车原则上使用()配属的动车组。

A.上海局

B.就近局

C.各局

D.本动车段

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第11题
调车作业动车组后端操作时,不准超过()km£¯h。

A.10

B.15

C.20

D.25

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