A.100L/v
B.110L/v
C.(a+100L)/v
D.(a+110L)/v
1.本工程竖井基坑无法用水准尺测定点位的高程时,应采用()法。
A.高程测量
B.高程传递
C.高尺
D.盒尺
2.凝土工程一般用红色油漆标定在混凝土墙壁或模板上:当标定精度要求较高时,宜在待放样高程处埋没()。
A.短钢筋
B.反光标志
C.高程标志
D.光靶标志
3.角度交会法可分为前方交会、侧方交会和后方交会()等方法。
A.前方交会
B.后方交会
C.上方交会
D.下方交会
E.侧方交会
4.对于一般精度要求的水平角,可采用盘左、盘右的方向测量。()
【案例3】
背景材料
本工程隧道长 873m,包括上行线和下行线,隧道外径 6.2m,内径 5.5m。隧
道平面曲线为直线 19m+缓和右曲线 65m+右曲线(R400m)101m+缓和右曲线 65m+
直线 64m+右曲线(R2000m)36m;隧道竖向曲线为:直线 5m/2‰+竖曲线
15m(R3000m)+直线22m/3‰+直线40m/2.85‰+直线100m/3‰+直线60m/3.1‰。
本工程管片用量为:上873+下 873,衬砌的设计强度为 C50,抗渗强度为 S8。
本区段隧道覆土厚度 8m~17m,沿途场地平缓,地面标高平均为+3m,表层为褐
黄色粘土,隧道主要穿越灰色淤泥质粘土、灰色粘土层,为沉积型流塑~软塑
高压缩型土。
1.隧道掘进采用土压平衡式盾构。由于隧道长,质量要求高,项目经理部决
定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成,本项目经理部仅负责
技术指导;
2.工程利用一废弃的旧井经整修后,作为盾构掘进的始发井,另外还建了以
下设施:盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、管片堆场、料具间、机电
车电瓶充电间等;
3.盾构掘进过程中,发现地面隆起量增大,随即推进,但螺旋输送机保持出
土,以便将地面隆起量降下来;
4.盾构掘进过程中,盾构机突然出现震颤,盾构刀盘扭矩剧增,土中夹杂有
钢筋混凝土块。操作人员认为是遇到了废弃的人防工事,决定仍继续掘进;
5.盾构掘进即将完成时,遇到了一块未探明的巨石,掘进无法进行。项目经
理部认为在隧道内实施爆破,本身就具有很高的安全性,决定自行组织工人将
其爆破拆除。
问题:
1.本工程是否合理?请说明原因。
2.本工程始发井的布置是否全面?
3.盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当?请说明原因。
4.盾构掘进过程中,对遇到的情况的处理是否恰当?请说明原因。
5.盾构掘进过程中,对遇到的巨石项目经理部采取自行爆破拆除的措施是否
恰当?请说明原因。
6.结合本工程情况,简述盾构掘进时对地表沉降的控制措施
7.结合本工程情况,简述管片拼装应注意的问题
8.盾构设施测量工作有哪些?
A.可保持路线线形流畅,且断面造型美观
B.洞口接线难度小,尤其应用于城市中时,可大大减少拆迁,降低工程费用
C.便于公路桥隧和铁路站隧相连
D.速度快,工期短,造价低
A.防水板宜采用专用台架
B.防水板宜选用高分子材料
C.防水板可有钉铺设
D.防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查
E.中心排水管(沟)设在仰拱下时,应在仰拱、底板完成后施工
背景资料
某施工期单位承接了某山区二级公路4.5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥。隧道位于软弱围岩地段,桥梁采用重力式u型桥台,整个合同段均为沥青混凝土路面。
在隧道施工方案中有如下要求:
(1)在隧道施工期间,由专职安全员作为安全生产的第一责任人,对隧道施工安全生产全面负责:
(2)隧道的钻爆作业,必须由具有经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业;
(3)在隧道施工中,坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则;
(4)采用干式凿岩机凿岩。
桥台基础采用明挖基础,开挖深度为2.5m,地下水位位于基底以下,土质为黏性土,为了方便开挖出的土方回填原处,民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘lm内堆土(堆土高度1.Om),在北边基坑顶边缘1.0~3.0范围内堆土(堆土高度2.Om)。
由于天气炎热,为防止太阳辐射,民工戴草帽在坑内作业。
为了满足施工需要,招聘了一批工人。在进行体检时,发现:2人患有轻度脂肪肝、2人患有皮肤病、3人患有乙肝、1人患有心脏病、1人患有高血压。
问题:
指出隧道施工方案中存在的错误,并予以改正.