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第1题
在设计行车速度120km£¯h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为___m。
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第2题
在区间线路、站内线路和道岔上施工时，当线路速度（)，在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。
A.80km/h＜υ≤120km/h
B.100km/h＜υ≤160km/h
C.120km/h＜υ≤200km/h
D.100km/h＜υ≤140km/h
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第3题
列车运行速度在120km/h以下的区间慢行地段，作业人员在来车时，应不少于（)下道避车。
A. 100m;
B. 800m;
C. 500m;
D. 300m。
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第4题
区间双线250km£¯h＜v≤300km£¯h两相邻线路中心线间的最小距离为（)mm。
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第5题
区间双线300km£¯h＜v≤350km£¯h两相邻线路中心线间的最小距离为（)mm。
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第6题
普速线路，本线封锁时，邻线（线间距小于6.5m）来车，邻线Vmax≤120km/h时，本线（）。
A.下道距离不小于800m
B.下道距离不小于1400m
C.下道距离不小于500m
D.可不下道
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第7题
列车运行速度超过120km£¯h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置（)接近区段。
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第8题
普速线路，作业人员下道避车：速度小于120km/h区段，瞭望条件大于（）m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。
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第9题
当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速120km£¯h及以下。（)
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