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[单选题]

带辅助悬挂的无交又线岔第二根道岔柱处侧线()mm。

A.80-100

B.60-90

C.50-100

D.80-120

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第1题
对于带辅助悬挂的无交叉线岔,三支接触线的拉出值、定位点的抬升符合设计要求;电力机车(动车组)在不同径路运行时受电弓的动态包络线应符合要求。()
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第2题
对于带辅助悬挂的无交叉线岔,三支接触线的拉出值、定位点的拾升符合设计要求;电力机车(动车组)在不同径路运行时受电弓的动态包络线应符合要求。()
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第3题
道岔电连接一般安装线岔反侧距离悬挂点()m处。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第4题
复式交分和交又渡线道岔的交叉线岔,两接触线高差、限制管和始触区等,与单开道岔的线岔要求不同。()
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第5题
定位柱及道岔柱的特点:()。

A.定位接触线拉出值、线岔交叉点符合要求

B.同时承受两工作支接触悬挂的重力和水平力

C.在平行线路方向上承受接触悬挂下锚的全部拉力

D.承受接触悬挂下锚、非工作支和工作支的重力和水平力

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第6题
普速线岔交又点位于道岔导曲线两内轨距630~1085mm范围外的横向中间位置。()
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第7题
广深线:检查开口侧第一、二、三吊弦处接触线抬高:测量道岔柱定位点处侧线接触线抬高值,如不符合90~130mm,应调整侧线定位导高,导高尽量接近150mm。()
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第8题
在始触区至接触线交又点处,正线和侧线接触线应位于受电弓中心的另一侧。()
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第9题
标准定位单开线岔的定位柱设置在两股道线路中心线相距()处,两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨间距()的横向中间位置。

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第10题
当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm,侧线线岔两接触线不等高()

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