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裙部下端长轴与气缸的配合间隙值称为气缸的()间隙。

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第1题
活塞与气缸配合间隙过小会造成()。

A.裙部磨损

B.进气量减小

C.润滑油压力降低

D.活塞裂纹

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第2题
活塞与气缸间的最大间隙的测定,是在活塞裙部的活塞销孔方向与气缸的下部行的。()
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第3题
裙部最下端椭圆形截面长、短轴之差的一半称为活塞裙部的()。

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第4题
发动机活塞敲缸异响的原因有()。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴颈磨损严重

D.活塞与汽缸壁间隙过小

E.连杆弯曲、扭曲变形

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第5题
汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时()的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差

A.活塞裙部上端

B.活塞密封部下端

C.活塞裙部下端

D.活塞裙部中端

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第6题
‍发动机活塞裙部与气缸壁之间是采用的什么润滑方式?()‌

A.混合润滑

B.润滑油脂润滑

C.飞溅润滑

D.压力润滑

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第7题
活塞与气缸配合间隙的检查可以用()。

A.用塞尺直接测量

B.用高度尺测

C.用测量的气缸直径减去活塞直径

D.用千分尺测

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第8题
应急柴油机气缸活塞的哪一部分对活塞起到导向的作用?()

A.顶部

B.裙部

C.环槽部

D.销座部

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第9题
活塞环装入气缸后,环高方向上与环槽之间的间隙称为侧隙。()
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第10题
在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为()。

A.压缩比

B.垫片厚度

C.气缸压缩间隙

D.有效压缩比

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