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[主观题]

YZ£­1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏,当操纵大闸手把到保压位,会造成均衡风缸保压,列车管压力()。

YZ£­1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏,当操纵大闸手把到保压位,会造成均衡风缸保压,列车管压力()。

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第1题
YZ£­1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀鞲鞴呈()状态。

A.缓解

B.制动

C.保压

D.遮断

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第2题
阀口式中继阀共有四个作用位:缓解充气位、()位、制动位、制动后保压位。
阀口式中继阀共有四个作用位:缓解充气位、()位、制动位、制动后保压位。

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第3题
YZ£­1型制动机自动制动阀操纵时,均衡风缸不保压的原因是什么?

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第4题
YZ£­1型制动机单独制动后,制动缸压力自360KPa下降至35KPa的时间为()。

A.3s

B.不大于5s

C.6s

D.6~9s

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第5题
YZ£­1型制动机自动制动阀在缓解位,单独制动阀在中立位,各通路()。

A.均被切断

B.小部切断

C.均被联通

D.大部切断

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第6题
YZ£­1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过()压力的变化转变成列车管压力的相应变化。

A.容积室

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.总风缸

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第7题
YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。

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第8题
F8型电空制动机紧急电空阀部分中的电磁阀,在电空紧急制动时,起控制放大阀的作用。()
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第9题
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。

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第10题
JZ£­7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,均衡风缸压力指示值应为()。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa

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第11题
120型空气制动机的主阀作用部(主控机构)采用成熟的橡胶膜板加()的结构;具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。

A.金属滑阀

B.塑胶滑阀

C.尼龙滑阀

D.胶木滑阀

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