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[判断题]

无缝线路锁定轨温不明、不准确,应进行应力放散与调整。()

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第1题
高速铁路()不明、不准确,应进行应力放散或调整。

A.锁定轨温

B.钢轨温度

C.作业轨温

D.施工轨温

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第2题
无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围

B.钢轨产生不正常的过量伸缩

C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移

D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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第3题
无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以外,应进行应力放散与调整。()
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第4题
无缝线路锁定轨温不清楚或不准确时,不能进行放散或调整。()
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第5题
《普修规》无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。()
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第6题
线路大、中修办理工程交验时,施工单位应提供无缝线路的锁定轨温及应力放散资料。()
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第7题
无缝线路应力放散要考虑线路爬行导致锁定轨温的变化值。()
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第8题
铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

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第9题
无缝线路应力放散时要求做到:最后锁定轨温______.

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第10题
铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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第11题
无缝线路应力放散后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和______.

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