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2011年货物周转量第二高的运输方式在2010年的旅客运输量比2011年货物运输量为第二的运输方式在20
A.0.41
B.0.42
C.0.4
D.0.43
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A.0.41
B.0.42
C.0.4
D.0.43
A.0.41
B.0.42
C.0.4
D.0.43
根据资料,回答下列问题:
2011年,G省交通运输生产持续平稳增长。
全年客运总量522002.45万人,比上年增长11.8%,增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852.66亿人公里,比上年增长15.3 %,增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看,铁路客运量和旅客周转量分别为17778.00万人和506.00亿人公里,比上年分别增长18.9%和10.9%;公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082.68亿人公里,比上年分别增长11.6 %和20.0%;水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里;航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254.35亿人公里,比上年分别增长5.1%和9.9%。
全年货运总量234913.02万吨,比上年增长14.7%,增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105.95亿吨公里,比上年增长19.8%,增幅同比提高0.1个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4.7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落:其中,航空和铁路回落幅度较大,主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后,比2009年增幅基数偏高所致。
2011年水路旅客周转量比上年增长约()。
A.13%
B.17%
C.21%
D.25%
2010年铁路客运量占全年客运总量的比重约为()。A.3%
B.5%
C.7%
D.9%
2009年客运总量约为()万人。A.407068
B.428748
C.455102
D.479340
下列增长率由小到大排列正确的一项是()。A.2010年货运总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率
B.2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率
C.2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率
D.2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率
可由以上资料得出的一项是()。A.货运总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于客运总量较上年增长率
B.货运周转总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于客运周转总量较上年增长率
C.2011年陆路运输(包括铁路和公路)客运总量是其他运输方式客运总量的50多倍
D.除公路运输方式外,其他运输方式的2011年货运量均较2010年有不同程度的减少 。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
A. 407068
B. 428748
C. 455102
D. 479340
A.407068
B.428748
C.455 102
D.479340
A.0
B. 1
C. 2
D. 3
A.36.5%
B.73.3%
C.136.5%
D.274.3%
A.3个
B.2个
C.1个
D.0个
A.36.5%
B.73-3%
C.136.5%
D.274.3%