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[单选题]

GTC£­1000型钢轨探伤车定距为()mm。

A.7050

B.7900

C.7750

D.7350

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第1题
钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于处理模拟超声波信号产生A型显示波形并将得到的模拟信号转换成计算机可识别的信息格式。

A.模拟和数字处理器

B.远程放大器

C.半波整流放大器

D.电子柜处理器

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第2题
钢轨探伤车所用组合探头45°晶片的工作频率为()。

A.3.5MHz

B.2.25MHz

C.1.25MHz

D.1MHz

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第3题
钢轨探伤车具有探测轨头长度为()mm的不同方向裂纹的能力。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第4题
钢轨探伤应采用以探伤车为主、探伤仪为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。()
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第5题
钢轨探伤车可以在()km£¯h的速度下进行探伤。

A.40

B.45

C.50

D.55

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第6题
160km£¯h以上至200km£¯h线路避车的安全距离为距钢轨头部外侧()m以外。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第7题
()能够迅速地提高线路的横向阻力和道床的稳定性。

A.捣固车

B.配碴整形车

C.动力稳定车

D.钢轨探伤车

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第8题
JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为()。

A.45mm±1mm

B.46mm±1mm

C.47mm±1mm

D.48mm±1mm

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第9题
铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少()检查。

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第10题
T²JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为()。

A.43mm±1mm

B.43mm±2mm

C.44mm±1mm

D.45mm±1mm

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