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电客车进入终点站时在NRM£¯EUM模式下的限速为35km£¯h。()

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第1题
电客车在站台发车前收不到速度码时,司机报告行调,行调办理联锁进路并通知司机使用RM模式或者NRM模式动车。()
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第2题
列车以EUM模式进入终点站或封锁区域的两端站限速()km/h。

A.30

B.35

C.40

D.25

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第3题
采用()模式开通初期运营时,监控员负责操作站台门的开关(站台门与车门无法联动时),协助司机瞭望进路,监督电客车司机按规定速度运行,必要时立即按压紧急停车按钮。

A.iATP

B.CBTC

C.ATP

D.NRM

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第4题
电客车驾驶模式包括:列车全自动驾驶模式(AM、()、受限的人工驾驶模式(RM、非受限人工驾驶模式NRM。
电客车驾驶模式包括:列车全自动驾驶模式(AM、()、受限的人工驾驶模式(RM、非受限人工驾驶模式NRM。

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第5题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限人工驾驶模式(NRM)。()
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第6题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限的人工驾驶模式(NRM)。()
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第7题
电动客车反向运行,遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知司机以EUM模式运行。()
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第8题
电客列车在正线执行巡道作业时,列车巡道采用()模式进行

A.RM

B.CBTC-ATP

C.BM-ATP

D.ATO

E.EUM

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第9题
电动客车进站未到达停车标时,再次启动电动客车以CM模式对标停车,如列车启动后不能建立CM模式则凭行调指令以EUM模式对标停车。()
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第10题
客车出段时,司机凭地面信号显示以NRM模式运行,到转换轨后转换驾驶模式,凭车载信号或地面信号显示运行。()
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