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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

HXD1C型电力机车自动过分相,断主断通过无电区时,机车辅机运转将()。

A.自动停止工作

B.由机车自然产生微量电制产生再生电能维持工作

C.由人工控制提前停止工作

D.由人工移动主手柄至制动区产生再生电能维持工作

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第1题
()等标识均为白底黑框,黑字黑体。标志装设位置及规格符合《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》、《铁路电力牵引供电施工规范》等有关规定。

A.号码牌

B.电力机车禁停标

C.分相断合标

D.接触网终点标

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第2题
供配电系统中常用的低压断路器的作用是能带负荷通断电路,能在()。A.短路、过负荷、欠压或过电压的

供配电系统中常用的低压断路器的作用是能带负荷通断电路,能在()。

A.短路、过负荷、欠压或过电压的情况下自动跳闸

B.短路、缺相、欠压或失压的情况下自动跳闸

C.短路、过负荷的情况下自动跳闸,无欠压或失压保护

D.短路、过负荷、欠压或失压的情况下自动跳闸

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第3题
电力机车牵引列车按引导接车进站时,如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时,允许列车以不超过40km/h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路,待机车到达合电标取流后,再降至规定的速度进站。()
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第4题
TFXl型制动防滑器具有电源自动通断功能,当制动管压力低于()后30min,电源指示灯灭。

A.150kPa

B.160kPa

C.200kPa

D.250kPa

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第5题
电力机车应装设(),并根据需要在库内装设弓网检测装置。车顶绝缘检测装置故障,不得出库牵引列车。

A.车顶绝缘检测装置

B.分段绝缘装置

C.自动过分相装置

D.行车记录装置

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第6题
HXD1C型电力机车的两个辅助变流器是互为冗余设计,当任意个辅助变流器出现故障后,系统自动冗余并把工作的辅助变流器电源输出设定为()供电模式。

A.恒频输出

B.恒压输出

C.变压变频输出

D.恒压恒频输出

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第7题
自动过分相时,若是处于定速模式,主手柄回零过分相自动合主断后还能维持在定速状态。()
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第8题
HXD1C型电力机车牵引电动机额定电流为()A。

A.595

B.596

C.597

D.598

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第9题
关于交流三速锚机的控制线路(利用主令控制手柄操作),下列说法正确的是()。

A.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动

B.由于当接触器失压时,衔铁便释放,已经起到零压保护的功能;控制线路不需另设置其他零压保护环节

C.控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节

D.当高速运行时过流继电器动作,则自动停机

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第10题
HXD1C型电力机车的新轮原形轮径为()。

A.1150mm

B.1250mm

C.1350mm

D.1435mm

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第11题
船用发电机的主开关为万能式自动空气断路器,它既是一种()开关,又是实现()的电器。

A.频繁通断/多种保护

B.非频繁通断/短路保护

C.非频繁通断/多种保护

D.频繁通断/短路保护

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