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[单选题]

车钩和钩尾框是用()把它们联成一体的。

A.前从板

B.钩尾销

C.缓冲器

D.后从板

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第1题
SS7E型电力机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。

A.钩身

B.钩尾销

C.钩尾

D.缓冲器

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第2题
列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩一钩尾销一钩尾框一后从板一()一前从板一前从板座一牵引梁。
列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩一钩尾销一钩尾框一后从板一()一前从板一前从板座一牵引梁。

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第3题
17型车钩采用高强度的E级钢材质,提高了钩体、钩舌和钩尾框的()。

A.耐磨性

B.刚度

C.强度

D.硬度

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第4题
车钩是通过(),将车钩与钩尾框连接在一起。

A.钩尾销

B.钩舌

C.钩头

D.钩锁铁

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第5题
车钩缓冲装置中,铸造钩尾框一侧弯曲大于3mm时更换。()
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第6题
车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。

A.钩尾锁

B.缓冲器

C.车钩

D.钩尾框

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第7题
车钩缓冲装置中,铸钢钩尾框超限时整修。()
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第8题
HXD1C型机车采用E级钢车钩及______型钩尾框。

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第9题
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车钩体及钩尾框无()。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车钩体及钩尾框无()。

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