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[主观题]

石方路基工程爆破深度超过()时,爆破作业必须使用电力起爆。A.5mB.10mC.15mD.20m

石方路基工程爆破深度超过()时,爆破作业必须使用电力起爆。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

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第1题
关于路基石方施工,说法正确的是()。

A.爆破作业时,炮眼的方向和深度直接影响爆破效果

B.选择清方机械应考虑爆破前后机械撤离和再次进入的方便性

C.为了确保炮眼堵塞效果通常用铁棒将堵塞物捣实

D.运距100m以上时通常选择挖掘机配自卸汽车进行清方

E.装药方式的选择与爆破方法和施工要求有关

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第2题
下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是()。 A.爆破器材库的选址应请当地

下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是()。

A.爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督

B.导火索起爆应采用一次点火法点火

C.可在同次爆破中使用不同燃速的导火索

D.进行露天爆破作业,严禁使用明火点燃

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第3题
(三) 背景资料:某集团公司项目部承担某段铁路工程施工,其中一部分为邻近干线营业线增二线,另
一部分为双绕新线。主体工程包括:石方路堑拓宽、小桥项进、涵洞接长、新建高桥与隧道、深路堑、高填方及一般路基工程;附属工程包括:道口接长及路基防护等。施工期间既有线正常运营,附近有电力及通信信号设施。

施工前,项目部制定了既有线安全控制方案:对路堑石方采取合理布置炮眼、控制装药量及一次爆破石方数量的措施,以避免飞石、有效控制爆破体抛掷方向及范围;并认为该方案有效、可行,能确保营业线安全。

利用“天窗”时间,施工队按照项目部制定的安全控制方案进行了爆破作业。在爆破过程中发生因飞石坠落到既有线上,导致电力、通信设施破坏,造成列车行车中断事故。 安全标准工地目标与危险源分析表

序号 目标 危险易发地点、地段、场合 1 无责任死亡和多人伤亡事故 隧道内、邻近营业线旁、高挡墙、高墩 2 无行车险性及以上事故 3 无火灾和爆炸事故 4 无重大机械和设备事故 5 无重大交通事故

第37题:参照上表,填充空白项(无需复制表格,在答题卡上用文字叙述)。

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第4题
水电水利工程石方爆破的作业条件出现以下情况时,宜列入重大危险源重点评价对象进行辨识()。

A.竖井、斜井开挖爆破作业

B.多作业面同时爆破作业

C.临近边坡的地下开挖爆破作业

D.雷雨天气的露天爆破作业

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第5题
路基石方深孔爆破凿孔时,通常选用的钻机有()。

A.手风钻

B.回转式钻机

C.冲击式钻机

D.潜孔钻机

E.地质钻机

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第6题
某山岭重丘区高速公路K29d-000~K29+800路段进行路基施工,其中K29+000~K29+400为路堑开挖,原地面
自然坡度650~750,地表1~3m为黏土,下为V级岩石,不含水分,施工方拟采用药壶炮爆破法爆破,挖方共计13800m3,土方2000m3,石方11800m3;K29+400~K29+800为山坡路堤填筑,需要填方6000m3。原地面横坡为1:4.5,由于上段爆破石料较多,经强度检测,大于20MPa,施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接铺筑,松铺厚度50cm,接近设计标高时,改用土方填筑。

问题:

1、土石路堤填筑的方法有哪些?该工程采用的方法是否合理?

2、简要叙述路堤填筑的施工程序。

3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适?应如何调整?

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第7题
路基石方爆破中爆破作用指数n<0.75时称为()

A.加强抛掷爆破

B.强抛掷爆破

C.光面爆破

D.减弱松动爆破

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第8题
关于路基石方施工,说法正确的是()。

A.深孔爆破常采用冲击式钻机凿孔

B.深孔爆破主要用导爆线起爆

C.为了确保炮眼堵塞效果通常用铁棒将堵塞物捣实

D.运距较大时通常选择挖掘机配自卸汽车进行清方

E.集中药包装药爆破后岩石均匀破碎

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第9题
背景资料某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中

背景资料

某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中,工期紧张,项目部对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。

项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点,以便进行重点监控。

K23+200~K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工.项目部编制了爆破设计书,成立了现场指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内人员,牲畜,并在警戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后,项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位,宽度、横坡、边坡平顺度,各项指标均满足相应标准和要求.

问题:

指出背景中项目部的两处错误做法,给出正确做法.

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第10题
路基工程质量检验时,土方路基与石方路基相同的检测项目有()。

A.平整度

B.弯沉值

C.纵断高程

D.中线偏位

E.宽度

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